吸引你的不只是台风 全新福特福克斯同样是焦点

在我写这篇文章之前，我采访了两位福克斯车主，一位拥有第二代福克斯两厢版，另外一位是第三代福克斯三厢版的车主，他们一致认为福克斯的内饰做工很差。那新款还是这样吗？

全新福克斯还有很多提升档次的配置，比如无线充电、B&O音响、主副驾驶电动调节，都让它的竞争力提升了一大截。而且内饰变得更有设计感了，这种变化与外观非常协调统一。但整车的样子看上去似乎离老款车型所主张的运动风格渐行渐远。

海外版福克斯有1.0T、1.5T两款三缸发动机，在国内将会增加一台与现款相同的1.6L自然吸气发动机。1.0T发动机采用铝合金材质的缸体与缸盖，并具备闭缸技术。全新的1.5L EcoBoost发动机采用歧管喷射（PFI）与缸内直喷（GDI）相结合的双喷射模式，海外版车型上有高低功率两种调校。低功率版本最大功率110kW(150Ps)/6000rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm。国内将采用高功率版本，最大功率134kW(182Ps)/6000rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4500rpm。

全新一代福克斯已经像台风“安比”一样停不下来的向我们袭来，10月即将在国内上市。有了更全面化的内外设计和这么多专门为中国市场“定制”的配置，肯定会迎合消费者的需求。从目前在售的福克斯销量来看，迎头赶上需要更加努力，才能再次成为销量榜上的“焦点”。