启辰汽车独立设计中心规模翻倍 将打造多款全新车型

东风启辰拥有国内合资品牌中唯一具备自主决定新车设计方案能力的造型中心，分为两大板块——位于广州的主体设计中心和位于上海的前瞻设计中心。网上车市从东风启辰官方获悉，东风启辰将对其上海的前瞻设计中心进行规模上的拓展，为旗下产品的研发和布局起到推动作用，并打造多款全新车型。

项目职能来看，主体中心负责品牌车辆造型调查、先行造型功能开发、外观及内饰的造型设计、色彩和材质开发，以及涉及造型立体化而进行的数字和油泥模型开发；上海前瞻设计中心主要负责前瞻性研究，专注于启辰品牌的研究和未来产品概念阶段的开发，并会根据不同客户需求打造不同的产品。

此前，东风启辰在北京车展上发布的全新一代概念车“The X”便是出自于上海前瞻设计中心，该车采用东风启辰新一代设计语言，同时融合了混元设计的美学理念，充分体现出上海前瞻设计中心的综合实力。未来，东风启辰将继续加强对该中心的建设，将其规模拓展至当前的两倍，并在该造型中心打造多款全新车型，为东风启辰品牌的发展起到推动作用。

除了造型中心的建设，产品上的布局也是东风启辰未来工作的重点。东风启辰目前已经推出了全新T70和T90两款SUV，分别定位为紧凑型和中型SUV，下半年还将推出旗下首款小型SUV。SUV在国内汽车市场推出至今，一直是以宽阔的视野、良好的通过性以及充裕的后备厢空间而受到消费者的欢迎，但近年来却有向小型发展的态势。

全新小型SUV将基于东风启辰全新平台（日产平台上升级而来）打造，竞争对手锁定荣威RX3，并且在车身尺寸上会占有优势，作为参考，荣威RX3车长和轴距分别为4408mm、2625mm。此外，新车在安全配置和智能网联上也要优于现有车型。动力方面，根据该车的产品定位，预计会搭载1.6L自然吸气和1.4L涡轮增压发动机，最大功率89kW和103kW，峰值扭矩达154Nm和196Nm，传动系统预计匹配5MT和CVT变速箱，新车推向市场后将进一步完善东风启辰的产品布局，助力品牌的进一步发展。

目前，纯电动车成为了市场发展的趋势和消费者的需求目标，但东风启辰仅有一款纯电动车型——启辰晨风在售。明年将是东风启辰的电动车“大年”，有3款新车会上市。在东风启辰此前发布的车型传播代理招标公告中，有一款代号为“341EV”（341为启辰旗下MPV——M50V）的车型，这也意味着该车可能成为其纯电动版车型——M50V EV，并成为这3款新车中的一员。

M50V EV外观预计延续汽油版车型的设计风格，车身上有望加入体现新能源车型的标识。近两年，东风启辰与高德地图、科大讯飞等互联网公司联合开发车联网系统，M50V EV预计也会搭载全新的车载系统。