给你沙发般的乘坐体验 清华教授评启辰T90舒适性

在选购一辆家用车的时候,除了外观内饰的设计方面吸引消费者,终究打动他们去购买的原因还是乘坐空间和安全性这两个重要因素。上回已经分析过启辰T90 2018款的安全性能,并得到清华教授的认可。这一期,我们就从新车的舒适性角度来看新车的表现如何,同时请到了清华教授来为我们体验和答疑。

注:《清华测试》栏目由清华大学汽车工程系和网上车市联合制作,车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成,清华大学提供测试数据,网上车市对测试结果进行发布和分析。

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注:由于测试项目全部在交通部公路交通试验场进行,该测试场地属于保密单位,禁止拍摄,故文章配图中所使用的车辆静态和动态照片均在场外拍摄。

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一、内饰材料质地

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二、启辰T90座椅设计及其乘坐空间

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三、启辰T90噪声测试

启辰T90匀速行驶噪声测试结果
车速 怠速 60km/h 80km/h 100km/h 120km/h
噪声(db) 38.3 62.0 65.3 69.0 70.3
制表:网上车市www.cheshi.com

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四、启辰T90底盘构造及调校

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总结:从座椅的设计、乘坐空间、再到隔音降噪和底盘调校几个维度去评价启辰T90的舒适性,在各项指标中,新车都达到了同级别较好的水平,真切的给消费者提供了一个舒适安静的驾乘环境。来自清华大学的吴老师给出了较高的评价,并且谈到中国品牌近些年进步十分快速,给消费者提供了好产品,也给合资品牌带来了竞争上的压力,家用SUV市场的竞争变得愈加激烈。

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