轴距不加长就是为了赛道称王 试驾宝马全新X3

作为一个以“运动”标榜自身的厂商，宝马一直致力于将驾驶乐趣赋予旗下的每一款车型，也正因为如此，它才会自创出SAV--Sport Activity Vehicle（高性能运动型多功能车）来形容自己旗下的SUV车型，但是天生重心高、车身大的SUV真的能如同轿车般拥有卓越的操控性能么？宝马用全新 X3给了我们肯定的回答。

车身尺寸方面，全新BMW X3国产后虽然没有进行加长，但也比第二代X3在轴距上增加了54mm，而增加后的2864mm轴距也与竞品车型相差甚微。此外，新车还借助CLAR平台做到了白车身重量减轻55公斤，且前后配重比到了50:50，更有利于提升操控表现。

总的来说，全新BMW X3的外观较之第二代车型更贴合当下年轻消费者的审美点，整体颜值提高的同时，细节也更加优雅、精致。但更可贵的是，新车在有了以上提升的同时并没有丢掉运动感与力量感。