想买SUV的必看！六月12款新车上市 价格差10倍

说起六月，很多人不由自主就想到了“毕业季”，想到毕业前的“疯狂”与“放肆”，而六月的车市也显得有些“躁动”。网上车市梳理了各大车企的产品计划后发现，六月份将有多达12款新车（SUV有10款之多）投放市场，其中包括一汽丰田奕泽IZOA、领克02、吉利新远景SUV以及传祺新款GS4等关注度较高的车型，而它们当中，售价最低（预计7万元起）的车型江淮瑞风S3互联版和售价最高（预售89万元）的全新奔驰CLS相差10倍以上。

吉利新远景SUV（疑似售价区间：7.59万元-10.59万元）

远景SUV是吉利主攻家用SUV市场的“主力军”，月均销量稳定在万辆之上，上市20个月已经收获超20万名车主，平均每4分半便售出一辆新车。网上车市从吉利经销商处获得了新远景SUV的疑似售价，新车共推出6款配置车型，疑似售价区间7.59万元-10.59万元。

新远景SUV与今年4月改款的帝豪GS一样，采用全新的1.4T发动机，取代了1.3T发动机，最大功率和峰值扭矩均有不同的增加，但每百公里综合油耗不变，仍为6.3L。新车搭载的1.8L和1.4T发动机最大功率均为98kW，峰值扭矩分别为170Nm和215Nm，传动系统分别匹配5速手动、CVT变速箱。

奔驰全新CLS（350 4MATIC四门轿跑车先型特别版预售89万元）

全新CLS四门轿跑车，是奔驰CLS系列第三代车型，在北京车展上已正式发布，预售价为89.00万元。新车车身长宽高分别为4988×1890×1404mm，轴距为2939mm，与上一代车型相比除高度外均有增加。

动力方面，全新一代CLS搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm。传统系统匹配9速手自一体变速箱。

2018款野马T80（有望9万元起售）

2018款野马T80在配置方面将有所提升，并新增一款2.0T入门版车型。新车全系新增胎压监测等配置，其中2.0T自动档顶配车型还新增了车载智能互联系统，可以通过手机实现对车辆发动机、空调、车窗的远程开启和关闭。新增的2.0T入门版车型配有日间行车灯、前雾灯、后倒车雷达、18寸铝合金轮毂、无钥匙进入和一键启动、自动恒温空调等舒适配置以及电子手刹、胎压监测、定速巡航、ESP和坡道辅助等安全配置。

2018款野马T80搭载的2.0T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩280Nm，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。新车上市后将与哈弗H6、长安CS75等车型展开竞争。

传祺新款GS4

作为一款中期改款车型，传祺新款GS4针对前脸进行了大幅调整。前大灯采用了矩阵式设计，雾灯被移植到中间位置，前脸造型更加棱角分明。车尾内部灯带采用全新设计，下方保险杠两侧带有L型光带，与前脸相呼应。车身尺寸方面，依然保持4510×1852×1677mm的数据，轴距为2650mm。

动力方面，传祺新款GS4将搭载1.3T或1.5T两款发动机。其中1.3T发动机最大功率101kW，峰值扭矩202Nm，匹配5速手动或7速双离合变速箱；1.5T发动机最大功率112kW，峰值扭矩235Nm，匹配5速手动、7速双离合或6速手自一体变速箱。

一汽丰田奕泽IZOA（预计售价为14万元-18万元）

奕泽IZOA是一汽丰田即将推出的一款小型SUV，基于丰田TNGA架构打造而来，已于今年北京车展首发亮相。新车车身长宽高分别为4405×1795×1565mm，轴距达2640mm，相比东风本田XR-V，除车身高度外均占有优势。

动力方面，奕泽IZOA搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，传动系统匹配CVT变速箱。新发动机采用高速燃烧技术、可变控制系统，并可减少排气、冷却、机械运转等各类能量损耗。从动力参数上看，这款新2.0L发动机全面领先XR-V的1.5L/1.8L发动机。

广汽丰田C-HR（预计售价为14万元-18万元）

C-HR是广汽丰田基于TNGA全新架构打造的一款小型SUV，车身长宽高分别为4405/4445×1795/1825×1565mm，轴距达2640mm，整体尺寸优于广汽本田缤智。虽然新车的竞争对手是本田XR-V和缤智等小型SUV，但其车身尺寸已经与许多紧凑型SUV相近。

动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，相比本田缤智的1.5L/1.8L发动机都占有极大的优势，传动系统匹配CVT变速箱。未来广汽丰田旗下基于TNGA架构打造的车型，也有望使用这款引擎。此外，新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为双纵臂式独立悬架。

比亚迪全新一代唐（预售15万元-30万元）

唐是比亚迪“王朝”系列下诞生的首款SUV车型，其全新一代车型于2018年北京车展上正式开启预售。新车先期将推出汽油版和插电式混合动力版两种车型，前者预售价区间为15万-18万元，后者补贴后预售价区间为25万-30万元。比亚迪新一代唐车身长宽高为4870×1940×1720mm，轴距达到2820mm。与现款唐100相比，除高度外全面提升。

比亚迪针对新一代唐的内饰造型进行了全面革新，低配车型配备12.8英寸中控显示屏，高配版的中控屏达到了14.6英寸，并支持旋转操作。动力配置上，全新一代唐插电混动版继续搭载2.0T的混动系统，综合最大功率将超过367kW，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。新增的汽油版车型搭载2.0T发动机，最大输出功率151kW，峰值扭矩320Nm，百公里综合油耗为8.8L。

领克02（预售14.2万元-19.8万元）

领克02作为领克旗下的第二款量产车型，同样采用CMA架构。该架构具有高度灵活性和延展性的特点，该平台下车型的车身、轴距均可灵活变化，还可以兼容多种动力系统。领克02的车身长宽高分别为4448×1890×1528mm，轴距为2702mm，相比于奔驰GLA在宽度与轴距上更具优势。

领克02搭载了吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效小排量发动机，以及源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机。其中1.5T发动机又分为高功率、低功率两个版本，低功率版最大功率为115kW，峰值扭矩245Nm；高功率版最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm，动力参数超奔驰GLA的1.6T发动机。

英菲尼迪全新一代QX50（预售35万元-51万元）

QX50基于英菲尼迪全新SUV平台打造，内部空间及储物空间进一步提升，车身长宽高分别为4705×1903×1681mm，轴距2798mm，相较现款车型，长度和轴距分别减少39mm和82mm，车身宽度和高度则增加100mm和67mm，与海外版相比，在车长和高度上也做了小幅的增加。

动力方面，全新一代QX50率先搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo，这款2.0T发动机分为高/低功率调校，最大功率分别为200kW和180kW，传动系统匹配CVT变速箱。全新2.0T VC-Turbo发动机在原有的曲柄连杆机构上，又额外增加了一套多连杆机构及一根控制轴，使得压缩比可以在8:1和14:1之间根据发动机工况自由调整。如果需要节能，VC-T发动机将切换到高压缩比模式；如果需要动力，则切换为低压缩比的高转速模式。