广汽丰田C-HR将于4月25日预售 6月下旬上市

丰田于2016年底在海外推出了全新运动SUV——C-HR，其不俗的动力系统和与概念车接近的外观设计，吸引了不同年龄段的人群，国内消费者也期盼这款车能早日入华销售。今年，C-HR将正式进入国内，由国内两家合资公司分别进行投产，其中由广汽丰田生产的车型沿用了“C-HR”的命名，在外观设计上也极大保留了海外版的造型风格。

网上车市从广汽丰田官方获悉：C-HR将于4月24日首发亮相。新车基于TNGA全新架构打造，动力系统搭载全新2.0L发动机。此外，据广汽丰田经销商透露，C-HR将于4月25日开启预售，6月下旬进行价格发布，7月23日正式下线，并会在8月上旬到店销售。

C-HR前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯，下格栅为梯形，内部加入黑色网状装饰。新车侧身采用较为少见的波浪型腰线，凸起的线条从前翼子板连接至尾灯组，车身整体更加流畅，车顶从B柱开始便开始下滑，后车门拉手巧妙的融入到溜背式的车尾造型里。

C-HR尾部采用大量线条勾勒，尾灯组为“回旋镖式”设计，夜晚点亮时拥有较强的辨识度。此外，新车配17英寸多辐轮毂，后保险杠使用双色配色，两侧的三角形饰板提升了其运动视觉效果，而排气布局选用隐藏式。

内饰方面，C-HR与海外版车型有着极高的相似度，中控台整体偏向驾驶员一侧，配有三辐式多功能方向盘，集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型，中央带有行车电脑。悬浮式显示屏预计为9英寸，支持HMI人机交互系统，底部为空调区域控制键。

动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率预计为125kW，峰值扭矩209Nm，相比本田缤智的1.5L/1.8L发动机都占有极大的优势，传动系统或匹配CVT变速箱。未来广汽丰田旗下基于TNGA架构打造的车型，也有望使用这款引擎。此外，新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为双纵臂式独立悬架。