均是亚洲首秀!保时捷4月25日将亮相4款新车

保时捷一直以生产高性能豪华跑车而闻名于世,旗下911和718两大跑车车系更是品牌的形象代言,并在近些年持续拓宽产品矩阵,销量连续9年实现在华两位数的增长,巩固了保时捷全球最大单一市场的地位。网上车市从保时捷中国获悉:在4月25日开幕的北京车展中,保时捷旗下Mission E Cross Turismo、718 Cayman GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及新款911 GT3 RS将迎来国内首秀。与此同时,718 Cayman GTS也会开启预售。

均是亚洲首秀!保时捷4月25日将亮相4款新车-图1

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图1

Mission E Cross Turismo

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图1

Mission E Cross Turismo前脸采用封闭式的进气格栅,下保险杠为贯穿式设计,充分彰显其运动风格。新车车身侧面为溜背式造型,搭配多辐黑色运动型轮毂,车尾掀背式尾门配备自动升降尾翼,后保险杠搭配黑色运动饰板进行点缀,造型设计颇具个性。

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图4

Mission E Cross Turismo内饰设计十分科幻,环抱式中控台融入了长条状液晶屏,仪表盘仍为保时捷标志性的”五炮筒“式设计,还使用了OLED技术。档杆造型十分独特,借鉴了飞机驾驶舱的节流阀元素,其前方则为大尺寸液晶显示屏。量产版本车型预计将沿用大部分概念车设计理念,并采用四门五座的座椅布局。

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图5

Mission E Cross Turismo采用纯电驱动,电动机最大功率可达440kW,0-100km/h加速仅用时3.5秒。新车还装配了保时捷最新技术——800V驱动系统,可使车辆实现超过500km的续航能力。量产版车型还将使用快充技术,充电15分钟,便可增加车辆400km的续航里程。

718 Cayman GTS

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718 Cayman GTS前保险杠换新,采用左右贯穿式布局,大灯组使用熏黑处理。车尾扩散器使用了全新造型,搭配中置双出排气。配备的米其林Pilot 4 S运动轮胎,前轮规格为235/35 ZR20,后轮为265/35 ZR20,车身高度比普通版车型降低10mm,进一步提升了稳定性。

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图7

718 Cayman GTS内饰延续普通车型的设计,使用大量黑色元素搭配红色缝线,整车内饰更加运动,方向盘、空调出风口周围配以镀铬进行装饰。动力方面,718 Cayman GTS搭载2.5T水平对置四缸发动机,最大功率达到269kW,峰值扭矩430Nm,传动系统匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱,最高时速可达290km/h。两款车型均配备主动悬架管理系统以及保时捷扭矩分配系统和后桥机械式差速器。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

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外观方面,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo总体与汽油版车型区别不大,仅在翼子板以及尾部加入了绿色新能源标识,并配备绿色刹车卡钳。前脸为保时捷标志性的“蛤蟆眼”大灯以及横贯式进气格栅,并配有LED日间行车灯。车身侧面采用溜背式设计,充电口置于车身左侧。贯穿式尾灯采用LED光源,排气为双边共四出式布局。

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图9

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo内饰为黑色对称式设计,配有三辐式多功能方向盘、带有12.3英寸中控液晶屏的PCM保时捷通讯管理系统以及德国Burmester(柏林之声)音响等。中控台采用玻璃外观,并集成多个触控感应按钮,在中控台上方还配有一块钟表,彰显其高端车型的定位。仪表采用保时捷经典的“五炮筒”式设计,并集成两块高分辨率显示屏。

保时捷纯电动概念车等4款新车 4月25日国内首发-图10

与Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版相同,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo同样搭载了一套由4.0L V8双涡轮增压发动机+电动机组成的动力总成,总系统最大功率为500kW,总系统峰值扭矩为850Nm。新车传动系统匹配8速自动变速箱,每百公里综合油耗仅为3.2L。同时新车还配备了四驱系统,0-100km/h加速仅需3.4秒。

新款911 GT3 RS

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新款911 GT3 RS官方指导价252.8万元,新车以911 GT3为基础进行打造,前后保险杠造型锐利,车身上设计有多处散热口与导流口,搭配上巨大的尾翼造型有着强烈的运动感,在门板下沿还有着“GT3 RS”的标识。此外,该车采用了前20寸,后21寸的轮毂(轮胎规格分别为 265/35 R20和325/30 R21),并提供碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳以及轮圈供选装。

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内饰方面,新款911 GT3 RS采用绿黑双色涂装,头枕处绣有“GT3 RS”标识。新车还进一步采用轻量化设计,包括轻量化碳纤维材质座椅、软质材料门把手,同时更多隔音材料也被取消。此外,新车还配有后排防滚架。动力系统方面,该车采用4.0L 水平对置6缸自然吸气发动机,最大功率383kW,峰值扭矩460Nm,0-100km/h加速仅需3.2s,最高车速312km/h。(网上车市 2018年3月30日 北京报道)

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