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加三十块钱油可以跑一百公里！ 别克君越30H试驾

作者:付博 责编: 付博 来源： 网上车市
2018-03-02 07:00

到底开起来怎么样？

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图1

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图2

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图3

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图4

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图5

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图6

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图7

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图8

测试成绩

 

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图9

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图10

在起步时动力输出非常直接，由于轮胎选用的是低阻力的舒适型轮胎，所以车辆有一些打滑现象发生，不过整个加速过程非常的平稳，展现出了良好的动力匹配功力。

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图11

最强混动中级车？ 上汽通用别克君越30H试驾-图12

说实话，这个刹车成绩我是没有想到的，因为我们的试驾车已经跑了近23000公里，车况已经不是像新车那般优秀了，能取得这个制动成绩真的非常不错，且在制动过程中，车辆一直保持了平稳的姿态，丝毫不让人感到担心。

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