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美日SUV的对决 酷搏/CR-V/RAV4大比拼

2010-04-08 06:48 来源:网上车市网站 作者:王岳 编辑:王岳 动感互联观致3五门版

SUV在国内的销售增长率在近几年可以算是飞速猛进的,人们的购车要求已经打破了传统思想,不再单单只选择三厢或者是两厢车,人们更多的希望汽车所有的优点都集中在自己爱车身上,随着人们这种观念的日渐加深,不但拥有时尚外观以及轿车舒适性,而且还具备越野车高通过性的SUV车型逐渐走俏。今天我就为您带来一篇三款20万元左右的美日系SUV对比,希望通过以下的对比您可以找到您需要的那一款。

一. 车身尺寸对比

道奇酷搏、本田CR-V以及丰田RAV4同属于城市SUV车型,其中酷搏是三这种唯一的以进口身份在国内汽车市场上销售的车型,21.99万元的售价也是三款车型中最高的。从参数上看,丰田RAV4无论是车身外形还是内部空间,都是三款车型中最大,最有优势的。而CR-V虽然在外形上比酷搏略显宽大,但是比酷搏短了15mm的轴距注定CR-V在内部空间上不及酷搏。

二. 内饰舒适对比

前后电动车窗、后视镜电动调节等主流的配置三款车均有标配,酷搏的座椅采用真皮包裹,并且带有座椅电动调节、腰部支撑以及座椅加热等更人性化的便利配置,而CR-V和RAV4都是没有配备的。酷搏与RAV4空调系统为自动空调,而CR-V却为手动空调,并且CR-V没有安装天窗。酷搏更是安装了AUX/USB/ipod等外接接口,车内装有9个BOSTON低音炮,在内饰的舒适配置方面酷搏占尽了优势,充分表明了价格比其他两款车到底贵在了哪里,而CR-V则是三款车中配置最简单的,同时售价也是三款车中最低的。

三. 安全配置对比

CR-V在安全配置上与其他两款车型差异也较大。在主动安全配置上,ABS防抱死、制动力分配系统三款车均为标配,但是刹车辅助、牵引力控制系统以及车身稳定系统只出现在了酷搏和RAV4的身上,CR-V并没有标配。辅助安全配置上,RAV4的配置更加齐全,CR-V比RAV4少了前后头部气囊,酷搏只比RAV4少了前排侧气囊,并且酷搏在轮胎内装有胎压监测系统。

四. 动力性能对比

从上表我们可以看到,在电子主动安全系统的配备中,ABS+EBD、动态稳定系统和6安全气囊均成为了这两款车的标准配置。EX25还增加了BA刹车辅助系统,可以有效的减短刹车距离。宝马X1则是配备了电子车速锁和辅助下坡系统,为经常越野的车主提供了更加周到的保护。值得一提的是EX25还配备了全景式倒车系,统较普通倒车影像可以有效地减少泊车时的刮蹭。而宝马X1也不甘落后,在配备了倒车雷达的同时,还装配了倒车影像,方便车主准确的停车入位。

总体来说,酷搏、CR-V以及RAV4在配置上面的差异是与价格成正比的。三款车型中价格最贵的酷搏在配置方面以绝对的优势强压在其他两款车型的上面;而RAV4的体型以及空间是三者中最大的,配置相比酷搏略有减少,但是平时常用到的配置均有安装;CR-V虽然在配置以及空间上不及其他两款车型,但是不足20万元的售价确是三者中最低的。

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