新骐达东莞4S店实拍——动力与CVT变速器
2011-05-29 02:00 来源:网上车市 编辑:黎东宁 动感互联观致3五门版
我们很少在日系车上看到带涡轮增压的车型,特别是价位在20万元内。这一次,东风日产为新骐达搭载了涡轮增压发动机。新增的1.6T发动机令人兴奋激动——最大功率140千瓦,最大扭矩240N`m,新骐达将成为路上狂飙的街车。而自然吸气的1.6LHR16发动机通过改进,性能同样不俗,从参数上看不再输给对手卡罗拉和悦动之辈。
1.6T的电瓶容量比1.6L的大,这是性能匹配需要,还是1.6L的简配?
动力升级,变速器自然也要跟上,CVT变速器向来是日产的拿手好戏,所谓的DSG只不过是耳边风,新骐达的CVT无级变速器用的是钢带传动,传动效率丝毫不输给DSG。而新骐达的0-100加速时间也并不输给同级别对手,例如同样是1.6T的英朗。1.6T新骐达带6速手动换挡功能的CVT变速器,但是自然吸气版本则取消了手动换挡功能。另外,比较扫兴的是,骐达拥有强劲的心脏,却没有相匹配的驾驶感觉辅助装备,例如方向盘换挡按键或拨片。
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