宝马M5三十年5代车型历史回顾

第三代M5

特点：V8引擎的植入，“最阴柔”的M5

出生年份：1998年

随着时间的迁移，可以高速巡航的轿车以越来越多，M5不再孤独求败。同时伴随着宝马5系设计风格的圆润平滑，第三代M5的气质也变的斯文起来（每每想到如此斯文的外表下影藏的那颗V8的引擎，笔者至会浮现出一个词语“斯文败类”）以往侵略性的车鼻和古典的独立园灯都不复存在，但技术上级进步却让每一位粉丝大呼过瘾，所以第三代M5也被戏称为“最阴柔”的一代。全新一代V8引擎正式列装在M5上，双VANOS可变气门系统，将动力和扭矩的输出推向极致，384马力的的动力输出和斯文的外形略有不符，但这斯文的外形也是M的工程师们在向空气动力学“屈服”，降低之后的风阻系数致使M5 E39的推背感绝无仅有，“四门火箭”的赞誉也证明了一切。在群雄逐鹿的时代，M5 E39凭借14年来积淀的强大气场，征服了无数的性能迷。

第四代M5

特点：F1技术的大量植入 ，V10引擎列装

出生年份：2006年

现在的M5 E60。这款车采用5L V10发动机，能输出高达500马力的功率，0到100公里加速时间4.7秒对那些超跑之外的车来说是一个极难挑战的数字，同时7速SMG变速器、赛车化高科技轻量材质等一系列令人艳慕的先进装备也随M5 E60从激情四射的赛道来到公路。此外，你完全可以把M5当做一款豪华轿车来用，底盘的调校堪称巧夺天工。通过移除普通5系上的防爆轮胎和主动转向装置，M5在精确性与舒适度方面的造诣为其他车型做出了榜样。虽然E60是最快而且给人印象最深的M5，但它缺乏E28和E34身上随和、朴素的风格，也缺乏E39身上将各方面性能完美融合的特点。

第五代M5

特点：V8双涡轮引擎的搭载

出生年份：即将诞生

全新一代的M5也即将上市，这款M5将搭载4.4L的双涡轮增压引擎，最大功率将达到580马力，并通过宝马的7速双离合变速器传递给驱动轴，来带动这只”羊皮狼“的后代，它将比前辈们更加凶狠。由于此款车并未上市，所以具体表现小编无法想前几辆车一样带来细致的表述，全新一代M5一切的表现还将等到上市之后方可知晓。

时至今日，M5已经经历了二十多个个年头，宝马一直在四门轿车与高新能跑车之间找着那个微妙的平衡点，M5做到了，M5延续了5系的奢华，同时流露出M的野性，新M5也越来越近，我们在期待新车的同时也怀念M5曾今带给我们一次次的惊喜。

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(编辑 金超)