主打中级车阵地 评测新君威细分市场前景

它，拥有利落动感的造型，升功率80+kW/L，动力源源爆发的2.0Turbo DI 双流道涡轮增压发动机。

它，拥有以“智能科技”全副武装，大气舒适，SIDI直喷引擎，CDC底盘悬挂系统，提高高速行驶和过弯稳定性。

它们，动狂野，静时尚。动静实现完美结合，这就是别克旗下两大销量“君王”——别克新君威与新君越。

自从上海通用开始宣布“绿动未来”战略之际，别克率先推出搭载Turbo技术的发动机系列产品。别克Turbo发动机以动力超越同类涡轮增压发动机达20%、超越自然吸气发动机更高达50%，彻底颠覆了“排量决定功率大小”的定律，重新定义了涡轮增压发动机领域的全新动力标准。

2010年，别克“双君”强强联合，两款产品以强大产品实力和精准的差异化定位继续领跑中高级车市场。创变格局的高级轿车君越与“前驱性能之王”君威月销量直逼两万。

主打中高级运动车型——新君威

全新一代新君威自上市以来，成功开辟了“中高档运动车”细分市场，并且以一匹脱缰烈马驰骋。自上市至今，新君威月销量稳定超6000辆，销量已逾10万!

静看新君威其动感犀利的外观，别克特色瀑布式格栅、干劲的腰线勾勒的浑身肌肉，红色的带“T”字徽章，加上车尾的双出式尾排，彰显出其运动的内核本质无不让你神魂颠倒。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。而拥有千钧之力的2.0Turbo DI 双流道涡轮增压发动机，DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术，新君威的升功率超过80+kW/L，在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性，真正实现“低排量、大功率、高扭矩”的最佳平衡。

随着新君威1.6T以及别克君威GS超级运动版即将发布，新君威产品更加丰富。君威GS搭载Ecotec 2.0升涡轮增压4缸引擎，经过重新调教后最大功率255马力(190 kW)，最大扭矩400N•m，搭载的6速手动变速箱使得动力传递更加直接，而0-100km/h加速可以在7秒内完成足以让你为之憾动。而赛车化的设计，平底方向盘、金属运动踏板，配备HiPerStrut的前悬挂，高效的Brembo刹车系统，足以勾起你的驾驶欲望。

主打公商务细分市场——新君越

2009年，别克新君越创变格局而来!新君越以其“高级轿车”的精准定位与“越级”品质，上市不到一年时间，国内市场销量已成功突破10万辆大关，11月更是以11,266辆销量成绩继续领跑中高级车市。

新君越外形更为抢眼，别克家族中普遍采用的镀铬直瀑式格栅，是新一代车型上最佳的设计亮点。对比上一代君越的硕大车身，新君越更加精致、更加年轻、更加时尚。如梦幻般冰蓝色，“图书馆级”别静谧车内空间，加上360°环抱一体式豪华大气内饰设计，顿显奢华、高级。

强势产品力是其叩开成功大门的硬实力。根据车型不同，配有智能无匙进入及一键启动功能、CDC全时主动稳定系统、别克安吉星OnStar全时在线助理等高科技装备，连同Harman/Kardon 5.1声道11扬声器豪华音响、40G硬盘式导航系统、全景天窗等舒适豪华配置，全面展现了高级轿车的品质水准，打造奢华尊贵驾乘感受。而只在豪华车上才能见到的CDC全时主动式液力减震稳定系统也出现在新君越身上，实现了操控性和舒适性的完美线性统一。

同级唯一的V6 SIDI智能直喷发动机和2.0T直喷涡轮增压发动机，提升功率分别达到63kW/L和81kW/L，V6 SIDI智能直喷发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N•m/5600rpm，堪称中高级车的巅峰之作。

新君威与新君越“双君”联合，使得别克品牌进一步细分和完善了其在中高档市场的产品布局。未来，新君越和新君威刮起的旋风还会继续，“双君”的销量速度必将再创神话!