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最高优惠3.1万 迈腾等6款热销中级车行情

2010-03-21 09:37 来源:网上车市网站 作者:刘超 编辑:刘超 动感互联观致3五门版

迈腾最高优惠1.7万元 购车可送部分装饰

一汽大众 全新迈腾 迈腾1.4TSI 舒适版

编辑点评:迈腾出自大众全新PQ46平台,此平台产品更加注重操控与舒适的平衡。驾驶迈腾不但可以使驾驶者享受到澎湃的动力及优秀的操控感,在乘坐舒适性上同样表现出色。

据4S店销售人员介绍:目前迈腾全系共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量车型供选择,1.4TSI作为上市不久的车型,价格方面没有任何优惠,不过两款车型有黑色及银色、白色现车;1.8TSI手动挡车型现车极少,预订需等4-6个月时间,等待时间很长,不建议购买;1.8TSI自动档车型现车较多,黑色、灰色车型较多,相对银色车型少;2.0TSI车型也有部分现车,如需预定需等1个月左右,预订银色车型等待2-3个月。迈腾全系最高优惠1.7万元,并送1000元装饰,1.8TSI车型最高优惠1.2万元,相对优惠价格比较稳定。

一汽大众 全新迈腾 迈腾1.4TSI 舒适版

重装上市的09款迈腾外形上面没有变化,内饰也基本继承之前的样式,只是在中央扶手处增加了挡板,另外增加了深色内饰,大众在09款车两款车型中引入了金属饰条装饰来替代仿桃木饰条。另外在延续了原有的豪华科技装备之外,通过增加更高级别车型的舒适性、娱乐性科技装备,以及更多的内饰选择,使其尊贵体验越级而上,同时也带给中高级轿车用户一种全新的人性化科技理念。

一汽大众 全新迈腾 迈腾1.4TSI 舒适版中控  一汽大众 全新迈腾 迈腾1.4TSI 舒适版中控

09款迈腾搭载着TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速箱,全系标配了最高级别的ESP电子稳定程序,拥有14项安全功能,能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全。同时,18.98万~26.38万的定价区间更极具竞争力,全面覆盖了中高级轿车市场的价格区间,满足了不同层次消费者的需求。

别克新君越3.0L-有现车 预定需等一个月

别克 新君越 3.0 旗舰版

编辑点评:新君越以“大”为卖点,在技术及平台先进性上都达到了同级较高水准,这也是新君越为何上市以来销量火爆的原因。新君越目前在售车型仅为3款,推荐购买2.4升豪雅版及2.4升豪华版,两者在配置上有所不同。如果作为家用,2.4升豪雅版完全能够满足;经常出入商务场合,2.4升豪华版则更加合适。

据4S店销售人员介绍:新君越北京地区在售车型仅为4款,分别为2.4升舒适版、2.4升豪雅版、2.4升豪华版、3.0升旗舰版。在售车型目前只有3.0升车型有现车,但现车颜色并不齐全。新君越2.4升舒适版无现车,预订等1个月时间,但此车销量不是很好,由于配置相对较低,大多数消费者不会选择。如预定3.0升车型需等3个月以上时间,预定时间较长。目前购车可送一些常用小物件,譬如水杯之类等,各家4S店赠送物品有所不同。

别克 新君越 3.0 旗舰版

新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。

别克 新君越 3.0 旗舰版 中控  别克 新君越 3.0 旗舰版 中控

新君越主要采用2.4L和3.0L发动机,该车的3.0L SIDI全铝直喷V6发动机技术成熟,功率强劲,根据资料显示3.0L车型百公里加速仅需8.1秒,而2.4L发动机为EcotecDVVT全铝智能发动机,最大功率125KW,最大扭矩225Nm,新君越全系标配6速手自一体变速器,兼具强劲动力和高效节能。

蒙迪欧致胜最高优惠1.7万 2.3L车型齐全

福特 蒙迪欧-致胜 右前45度

编辑点评:2010款蒙迪欧致胜继承了老款车型宽敞的空间、优良的操控性及较高的性价比等优势,并对内饰局部重新设计,选材更精良、做工更出色。新款致胜将官方价格重新调整,在提高品质同时,价格进一步降低,在同级车中属于性价比很高的一款车型。

据4S店销售人员介绍:目前蒙迪欧致胜全系最高优惠1.7万元。2.0升手动版车型无现车,预订等待时间较长,由于厂家排产原因,导致预定时间无法确定。2.3升时尚型与豪华型优惠1.5万元,现车相对充足,颜色有黑色及灰色;2.3升至尊版及豪华运动导航版车型颜色有黑色、银色及灰色,相对颜色较丰富,喜欢的消费者请及时与店内联系。

福特 蒙迪欧-致胜 右后45度俯视

致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统,在同级别车型中具备较高的竞争优势。

长安福特 蒙迪欧-致胜中控  福特 蒙迪欧-致胜 驾驶席座椅

福特蒙迪欧-致胜拥有2850mm的同级车最大轴距,在中高级车型中占有优势。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺,在切割有道的高腰线提升之后,更让人强烈感觉到沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中,同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要,并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。

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