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600人评PASSAT领驭 品质有保障细节需改进

2009-05-09 15:07 来源:爱卡汽车网  编辑:赵永健 动感互联观致3五门版

简约还是陈旧?内饰设计褒贬参半

与外观所获一致肯定不同,车主们对于PASSAT领驭的内饰设计却是褒贬不一。在此次参与调查的600人中,有44%的车主对PASSAT领驭的内饰给予肯定,认为PASSAT领驭简约的内饰设计与其定位相符。而48%的车主则对此持相反意见,认为内饰设计太陈旧,尤其是桃木内饰太过土气。而且米色的内饰非常不耐脏也令车主感到十分不满。

车主描述原帖链接 我的中控全景,简洁明了进入原帖 总体给我的感觉是很大气,适合和他的定位。进入原帖 车内饰遭到不少朋友的抨击,认为太俗。这不好说了,个人还是感觉不错。进入原帖 桃木内饰实在是太恶心了(没别的意思只是个人认为)。进入原帖 浅内饰容易脏,现在座椅边已经发黑了。进入原帖 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

每个人都有不同的审美观,好与不好还是要您亲自体验过才能得出结论。上面所列出的均为众多车主在长期使用中总结出来的结论和一些购车前容易被忽略的细节,通过分享这些宝贵经验,我们期望能让您更透彻的了解自己今后座驾。

>>点击查看更多PASSAT领驭图片<<

油耗表现中规中矩 与预期相符

“上下班路程7km左右,路过超过10个红绿灯,巨堵车,一有空挡就狂踩油,3000换挡,四档五档已成摆设,每次加油200元,能跑350左右(北京93# 5.34元),感觉还可以。”网友38715对自己爱车的评价代表了大多数车主的心声。在此次调查中,56%的参与调查车主都认为PASSAT领驭的实际油耗表现与自己预期差异不大,属于可以接受的范围。

车主描述原帖链接 4500KM加了2500大洋的油,油箱里还剩一半油,每公里大概要5毛多一点,有一半跑的是高速.自从把小驭领进门以后,我可没有亏待她,一直给她喂的都是精粮--97#油.感觉还能接受。进入原帖 800Km,加了两次油97#,基本每天都塞车以及多个红灯等待(约12km的路程要花30-40min),平均油耗12.4L,感觉还行。进入原帖 油耗11个左右,也算可以接受的范围。进入原帖 从924KM的油耗来算,11.9L/100KM,这个油耗,应该算还是满意的。进入原帖 感觉油耗还是偏大,冬天12升,夏天14-15升。高速10升(以100公里的时速跑一箱油可以跑600多公里)进入原帖 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

车主的驾驶习惯对于油耗有着很大的影响,并且就算是同一条生产线上出产的发动机受到装配工艺等影响,在油耗表现上也会存在差异。从以上车主们中肯的评价中我们可以看到,PASSAT领驭的油耗表现虽然比不上一些主流日系车,但它也绝对算不上是费油的车型,大众先进的发动机技术让PASSAT领驭在油耗与动力上取得了不错的平衡。

其实在驾驶时有许多好习惯可以让我们在驾驶中更省油,让我们来看看车主们总结出来的PASSAT领驭节油秘籍:

车主我爱V6:高速路时使用巡航定速功能   前天一天跑了一趟来回 840公里的长途,创造了偶的油耗新低!由于321国道车相当少,所以80%的时间用75~80或90~110速度巡航,平均油耗:75~80速度巡航为7.5L,而100左右巡航为8.8L。

车主yifei_s :时不时看下瞬时油耗刺激神经   我开车一般都把仪表调整在瞬时油耗那一栏,这样的话可以尽量避免大脚油门。

车主無所謂:避免低档高速或高挡低速行驶    很多时候时速已经很高了而你并没有相应地升档,随着转速越来越高油耗自然也就飙升了,所以要参照车辆合理的时速和档位去选择合适的换档时机。PASSAT领驭属于德国的高转速发动机,最好的换档转速控制应该在2500-3500转。

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