科技-环保-节能 23款神奇概念车-车展发飙

日产—Nuvu

Nuvu概念车代表日产对於未来都会交通工具的理想蓝图，3米的灵巧车身，Nuvu概念车拥有独特的2+1座椅设定，提供都会居民一种截然不同的移动方式。Nuvu概念车拥有曲线圆滑的可爱外型，不论在车头、车侧或车尾皆运用大量的圆形元素，展现贴近年轻都会族群的设计风格。先前日产已宣示将在2010年在美、日市场推出电动车，并于2012年推广至全球各地。尽管Nuvu概念车并非该量产车款，但Nuvu概念车身上所见的崭新科技，也将成为量产电动车的灵感来源。

Nuvu采用全玻璃车顶设计，并置入多组小型太阳能发电面板。原厂刻意将太阳能面板设计成树枝状造型，而太阳能面板产生的电力，则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。此外Nuvu也大量使用自然、有机或回收材质，做为车舱的主要组成材料。尽管外型精巧，但Nuvu的车室仍维持宽敞。设计独特的底盘系统，使Nuvu拥有1,980mm的轴距长度，但1,700mm的车宽，以及1,500mm的车身高度，则提供广阔而富空间感的车舱感受。

铃木—X-head

铃木X-head概念车早在两年前的东京车展上就已经亮相，这是一款多功能用途的概念车，并且集合了城市功能与越野车能力。从外观到车身高度，从灯组到后车厢均表现出粗矿和张扬的车型个性，同时外观造型酷似悍马的风格也有几分美式皮卡的味道。

铃木X-head概念车搭载了1.4升直列四缸发动机再配以6速的变速器，并配全时四驱加高性能的避震系统LSD，宽大的X轮胎花纹，车身外观等多处都体现出X的理念设计。铃木X-head车长3750mm，宽1695mm，高1860mm，轴距为2250mm,后车厢的拖斗部分空间很大，两边加上了防滚架护拦，能提供足够的运载量。厚实的外观，较高的车身高度能使其适应在极端恶略的情况下的各种路况。X-HEAD 作为小型的救援或者施工车非常合适。

马自达—清KIYORA

马自达 清(KIYORA)概念车定义为穿梭于城市钢精混凝土森林中的小型车，水流是它的主要设计主题，除了整体的造型呈水滴状外，大面积的侧窗玻璃和全景天窗都使用蓝绿色的玻璃，显得晶莹剔透。进气口、车身线条乃至轮毂的辐条都采用水流的造型。马自达 清(KIYORA)搭载新一代四缸直喷发动机以及马自达独有的智能怠速停止系统,该款概念车实现了优异的燃油经济性和二氧化碳低排放。改进的空气动力学性能承袭自“NAGARE(流动)”系列经典设计，对于实现卓越的环保性能起到了重要作用。

采用全新车身平台，保证高安全性能的同时实现轻量化，并致力于提供极致动感的驾驭乐趣。此外，该款概念车的内饰设计风格与便利的实用功能也重点考虑了年轻一代的生活方式及消费需求。此外，马自达 清(KIYORA)采用了全新的平台，将重量降低到最小程度，同时提高安全性和驾驶乐趣。令人耳目一新的内饰设计和新的功能代表着年轻的生活方式。