三菱翼神上市发布会与试乘试驾会
2009-11-22 23:52 来源:网上车市网站 编辑:刘芸芸 动感互联观致3五门版
近日,由大连华菱汽车销售服务有限公司、大汽贸东南三菱汽车销售服务有限公司,联合举办的全新LANCER EX蓝瑟翼神上市会暨试驾会,在星海广场高尔夫酒店于11月21日如期举行。12.18万-17.18万元的市场售价点燃中级车市场岁末狂欢,原装进口动力总成、全新的价格标杆带给大连消费者新的价值体验。全车系共有浅紫灰、炫红、浅绿、深蓝、黑云母、酷银、纯白7个车型颜色以及米色、黑色2种内饰选择。目前翼神全面接受预订。
随着优雅欢快的小提前音乐,LANCER EX蓝瑟翼神上市发布会拉开了序幕。现场,华菱汽车丁屹峰总经理发表了热情洋溢的讲话。随后,大汽贸东南三菱汽车的销售经理为现场观众讲解了LANCER EX蓝瑟翼神卓越的控制性,首屈一指的安全性。让大家深刻感受到了,三菱带给大家的“野性”。LANCER EX蓝瑟翼神的上市,不但标志着东南汽车在产品、生产管理、制造工艺和零部件体系等各个方面大幅飞跃,更意味着东南汽车、三菱汽车双方合作的全面升级,同时也是三菱汽车在中国加快市场布局和加速导入产品的良好开端。
激动人心的时刻很快到了,大汽贸东南三菱李洪奎总经理与华菱联合汽车丁屹峰,共同揭开三菱翼神帷幕。众人期待依旧的翼神,终于露出了庐山真面目。
随后,在试驾会现场,邀约来的众多客户纷纷一试身手。翼神畅快的加速以及出色的操控感,都给大家留下了深刻的印象。笔者试驾完的印象就是,如果你是三菱Lancer的爱好者,在EVO遥不可及的状况下东南汽车的蓝瑟翼神是个非常不错的选择。如果你喜欢运动并且想对车子进行改装的话,1.8舒适型MT以其低廉的价格优势,优越的动力表现将成为你的不二之选。但如果你喜欢舒适的驾驶模式,并又不乏运动气息的话,就选择2.0旗舰型CVT吧。个人认为2.0豪华型MT是为喜欢运动而又不想做改装的人所准备,毕竟大包围、尾翼都是已经安装好的,再加上手动档的随心所欲的控制性,与同级运动型轿车相比还是具备较高的竞争力。
作为三菱的全球战略车型,蓝瑟翼神是一款强调运动风格的紧凑型新车,是东南唯一一款源自EVO十代的技术平台,与LANCER EX sportback、Outlander车型同出一门的新车。为了使翼神更具竞争力,该车使用了原装进口的动力总成搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机:1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N•m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率112kW/6000rpm;峰值扭矩197N•m/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT(带可手动切换的6个挡位)变速箱。配置方面,蓝瑟翼神配备真皮包裹的多功能三幅式方向盘、双筒式金属装饰的仪表盘、全新铝镁合金打造的换挡拨片、雨量感应式雨刷、无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等一系列的高科技配置。
4B1系列发动机作为首款运用到国产车型上的原装全铝进口发动机,是三菱全球最先进的发动机技术。从已经不断成熟稳定的4G系列跨越到4B系列,三菱汽车历经超过五十年的技术积淀和市场考验。而谈到4G系列,广大消费者则较为熟悉,从黄沙漫漫的酷热到冰天雪地的严寒,其伴随着大名鼎鼎的LANCER EVO(翼豪陆神)走过了WRC漫长的岁月。而同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器,历经三菱全球最优秀技师团队的试验、调校,其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)荣获日本年度科技大奖,是已经运用成熟的第三代技术体系。
LANCER EX蓝瑟翼神全车系运用高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材、驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带、ABS防抱死系统+EBD电子制动力分配系统+BAS紧急制动辅助系统等一系列全方位安全系统,尤其是全车系标配的膝部安全气囊和儿童安全座椅固定装置,再次打破价格掣肘,实现安全面前,人人平等。
(编辑 刘芸芸)
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