专访帝豪车主——颜伟

帝豪EC7系轿车自2009年8月上市以来，凭借大气的外观，精致的做工，丰富的配置，实惠的价格赢得了广大消费者的好评，那么消费者对帝豪的具体反响到底如何？我们有幸联系到一位特别的车主——颜伟，从不敢开车到离不开自己的座驾，这位热爱生活的画家对帝豪车的感情将作何种解析呢？他的答案不禁让人有些期盼。

宽敞明亮的画廊，简约而又不失艺术色彩

当笔者走进位于南宁万达广场五楼的《天水云流》画廊，便为其静谧的环境所吸引，约300平米。墙上不乏已经完成的美景，现代美女油画，墙脚一幅幅半成品整齐的排列着。其工作间则是一间十平米左右的小屋，印象中画室繁乱的景象在这里找不到一丝迹象，小屋最左边一张供休息用的小床，小床右边是竖立着的画板，颜料整体的扑在颜料板上，待主人灵感来时可随时作画，墙面上照例是已完成的或未完成的作品。画廊犹如雅居一样，娴静，能够让人忘却室外的纷繁忙乱。这间画室的主人——颜伟到底是个怎样的人？

最正常的画家——颜伟

颜伟自称是最正常的画家。果然，在初见之时，见到一个穿着T恤踏着拖鞋的青年男子走出来，我甚至怀疑这不是他本人（据说他正值不惑之年，忙问其保持年轻的秘诀，他哈哈笑道“保持良好的心态！”）。

穿着打扮很平常，没有人们印象中艺术家那些矫揉造作的装饰，没有奇装异服，没有花哨的发型，甚至连胡子都刮得干干净净的。在交谈中甚是低调，口口声声强调自己只是个“刷油漆”的。并不以艺术家的身份来为自己吆喝，不崇尚功名利禄，对于多次有同行向他发出进入相关协会之事他一一拒绝，说自己喜欢自由自在的生活工作，不希望用诸多头衔来约束自己，更不愿意用某些职位来抬高自己的身价。问及他的画属于哪个派别，颜伟打趣的说，自己就知道刷油漆，画的当然是油画了，至于派别还没有明确的去定义过。颜伟作画的灵感全部源至于现代生活，是当下真实生活的反应，也许这就是让对画画一窍不通的笔者看到颜伟的画就别有兴趣的原因。

颜伟自幼就喜欢画画，年轻时为了生计一直忙碌于事业，不能全心全意的做自己最喜欢的事情，虽然如此他却从未丢弃过画笔，一直坚持着利用闲暇时间从画。真正把画画当成自己唯一的事业是在六年前，与小自己八岁的好朋友经营起《天水云流》这家画室。万事开头难，在回忆当年自己卖出第一幅画的情景时，从颜伟脸上的表情看到了那种说不尽艰辛。他说都是靠朋友的支持和鼓励，从200元一幅画卖起，当时最贵的一幅画才卖到3000元，虽然与今天5、6万元一幅相比少之又少，却增长了自己的信心，知道所作的事情得到认可，为自己的进步做了很好的铺垫。

颜伟举行过多次个人画展，今年元月曾在邕江湾美术馆举办了个人画展，今年九月颜伟将再携50多幅作品前往东莞举办个人画展。据了解，本次画展得到了多方人士的支持，他本人对自己也信心满满。一直坚信知恩图报才能举得更大的成就，所以在今年九月份在东莞举办的个展中所得收获将全部回馈给曾经帮助过的朋友们。

他认为自己的成长经历和帝豪车的发展历程有些许相似，都是几经磨砺才出刀。帝豪EC718在设计完成后没有立刻上市，而是足足经过三年的不断测试，直至条件全部成熟了才推出，一出手就快、狠、准的打动消费者的心。他相信总有一天，帝豪这个品牌会与奔驰宝马这些高端轿车平起平坐甚至超越他们。希望在日后帝豪辉煌之时，自己能够自豪的对人说起：“在帝豪刚起步的时候我也曾拥有过一辆”。正如他希望在他功成名就的时候，拥有他所创作作品的人也有此类如获至宝的感觉。和朋友一谈到车他就会与朋友分享自己的驾驶帝豪的乐趣，支持国产车是他最乐于称道的事情，在帝豪身上看到了民族企业成造车的进步，作为中国人，应当尽一份绵薄之力鼓励和支持这种进步。相信最终，帝豪会给予自己更优厚的回报与满足感。

对车甚是钟爱，对帝豪更是一见钟情

颜伟像大多数男人一样喜欢赛车，喜欢看F1，最喜欢的F1赛车手是塞纳，而对于拥有众多铁杆车迷的车王舒马赫，他却有些不屑。年轻时在深圳还特地驾着他的旧蓝鸟去学漂移，问及有没有加入赛车队的打算，他笑着说：“没有，因为怕死！” “现在比较喜欢安全性能强的车。”他说自己是个比较谨慎的人，尤其是在一次惨痛的汽车事故之后，自己便不大开车了。虽然大多数人心中都会有一辆至爱跑车，自己则没有特别喜欢的车型， 对那些奢华虚浮不实的东西只是过眼而已。

谈及帝豪，颜伟显得更加精神了。他说自己对帝豪那真的是一见倾心，如果不是帝豪，在那次事故后他是不会再开车了的（自己的别克车早已放置他处不再驾驶）。2009年末某天从自己工作室走出来，正好遇到帝豪汽车在万达中庭广场进行展示活动，而其中就有一部帝豪帝豪EC7系。好久没看到一款比较特别的车了，颜伟怀着好奇上前观赏，一经触碰便像被磁铁吸住了般。从车的外观到内饰再到配置自己都惊叹不已。再仔细和现场的销售员打听，知道这款在自己心中几近完美的车型价格竟然还没到10万元，随即他当即拍板订下这部一见倾心的帝豪汽车。

接下来是漫长的等待提车的日子，他说自己十分清楚的记得，整整经过45天，2010年2月6日，他还是等不到自己提车的消息，于是毫不客气的从4s店把车给“抢”回来 。如今自己开的这部白色两厢车部车是当时展厅里唯一一辆现车，而这部车子当时已经写有预定车主的名字(当然不是他的)，提车心切的他直接店里把卡一刷车款一付，车子便划到了自己名下。

颜伟说自己在“抢”回这部车时全部费用总共也只花了11万左右，而且办理相关手续的时候4S店还给他提供了极大的便利，在之后的汽车保养也全交由4S店帮忙。问及他为什么会选择两厢车，他说自己当时首先想到的是帝豪三厢车，这也是多年对车的概念认识，因为两厢车给人的感觉就是三厢车砍掉尾部，车内部空间大大的减少了。当了解到这款帝豪两厢车空间与三厢车相差无几，后排空间足够大，足够自己家小儿在后面尽情的玩耍了，加上优美的线条（据说是吉利旗下最漂亮的车型）自己更是爱不释手。

问及这辆车有没有让他最痛心的事情发生?他想了一会，说：没有!最痛心的事情想不出，但是驾驶的乐趣的确不少！
首先，帝豪EC7系丝毫没有国产车的影子，车型设计流露着欧洲风格，无可挑剔的外观、精致实用的内饰、高端的配置，给自己挣足了面子。在外出时总是会引来旁人的称赞，一次次的证实了自己正确的选择。

其次，是在使用时带来的快感。车门把手很是舒服，触感很好。关上车门时那种沉重而厚实的声音，给人极大的心理满足感。大灯可以根据环境自动感应开启(和奔驰宝马一样)，并带有自动清洗功能。内饰协调，颜色那搭配令自己十分满意，做工也非常精细，和那些合资品牌汽车相比，没有任何一点逊色！

帝豪汽车众多的安全气囊配置给自己和家人更加周到的安全保护，胎压监测系统等安全和高科技的配置让自己很放心。后视镜有加热功能，完全不用担心后视镜被雾气干扰，超级实用。电动座椅之类的高端技术让自己惊叹不已。车灯漂亮并且可以调节高低，给了自己极大的驾驶乐趣。空调系统一键通，省去诸多不必要的麻烦。帝豪汽车拥有双锁功能，自动落锁，碰撞后自动解锁，有些车有自动锁但从里面还是能打开，帝豪车让自己对后排的儿子十分放心。谈到驾驶座位右侧的烟灰缸，颜伟更是兴奋不已，说这给了喜爱抽烟的自己说不出的快乐，烟灰缸的位置正好设计在换挡杆前面，手握换挡杆时正好合适弹烟灰，烟灰缸较深，所以不怕烟灰被弹出，内设灯泡，每次使用时就会产生一种被照顾得很周到的感觉。在高速路驾驶时十分平稳，说道导航仪，颜伟并没有启用，一来自己把这辆车作为代步车使用，主要在自己熟悉的市区使用，去的最远之地也不过是钦州巴马(当时还是因为抗旱才去的)等地，而且机会甚少。二来因为导航仪是触摸屏，生怕自己的儿子玩多搞坏了。

“其实最打动我的还是帝豪的价格!”颜伟说道，他认为这款车厂家开价20万那也是绰绰有余，有如此出色的做工，如此全面的配置（每项配置都恰到好处的用上了），它完全对得起10万级别车型。以至于跟朋友聊天时都忍不住劝朋友增购帝豪车。
如今他的这辆帝豪EC7-RV已有5000—6000公里的行程，说到对车的保养和修饰，颜伟说在汽车保养方面都是交由朋友去处理。因为自己喜欢一切原生态的事物，自己是因为喜欢这辆车才购买的它，也不会在车内做修饰，没有除味剂、没有坐垫、脚垫也是厂家原装的，车头车尾的挂着的小饰品都是朋友所赠。在行驶过程中难免不了小刮小碰，自己则不是很着急，只要不妨碍驾驶自己可以允许那些痕迹的存在，反观它们的另一种美。

爱画、爱车、爱生活的他还在等待一部帝豪SUV车型

谈及自己的兴趣爱好，颜伟说自己除了对画画对车感兴趣之外，最喜欢的休闲活动是钓鱼，曾经有过连续两天不回家呆在河边钓鱼的经历(在杨美古镇)。但是却从不拿鱼，也不喜欢吃鱼，只热衷于享受其中的乐趣。曾在各地留过他垂钓的身影，正是钓鱼能够让自己重返大自然，找回在喧闹城市生活中渐渐被磨灭的灵感。他说目前自己打算再买一辆SUV车型，方便自己带画出行。如果帝豪生产SUV车型的话一定要第一时间拥有它，因为实在是太爱它了。问其对帝豪发展的想法，他说现在吉利帝豪还处于发展阶段，保守估计至少还要两年才能走向成熟，步上正轨，也就是说，自己还需要等待，等待心目中的那辆SUV车型。 

(编辑 大海)