七剑出鞘 海马2010款全系新车“进化”上市

2010年3月23日，海马汽车于北京举行了“进•取未来”—海马汽车2010款全系新车上市发布会，正式推出2010年全系新车。此次推出的产品涵盖海马A0级、A级、B级三大平台出产的7大产品系列，海马汽车销售公司总经理吴刚在会上宣布了2010款新车产品价格，并正式公布了海马首款B级车产品S3的正式中文名称——骑士。

海马股份副董事长秦全权表示，此次海马汽车2010款全系新车进化上市，是海马汽车秉持“家轿进化论”的造车理念，通过大量市场、消费需求调研，从而有针对性的对旗下现有产品实施TQF工程，实现共计121项全面升级，增配不加价，将市场趋势和消费需求进行转化，落实到产品本体上的呈现。这也是海马汽车实践“家轿进化论”的第三步，此举将进一步缩小海马汽车产品与合资品牌车型的差距。

据介绍，本次海马汽车2010款全系新车针对旗下海福星、福美来、欢动等成熟产品全面实施“TQF工程”，在产品技术、品质、配置三个方面进行了全面升级。以2010款福美来为例，此次主推的2010款福美来手动挡车型进行了动力、配置上的大幅调整，发动机全面更换为海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机，并享受动力总成5年10万公里的质保政策。同时，产品配置则更为丰富，手动豪华型配置与09款天窗版相比价格不变，增加了电镀后排灯罩、超本革座椅、金属迎宾踏板、门饰板开关面板钛银饰条、液晶显示屏自动恒温空调、4+2环绕立体声扬声器等等，全面传承了福美来的超值特性，全面塑造了车市7万元经典中级车典范形象。

而全新推出的2010款欢动，则是这款两厢轿跑车型自推出以来的首次升级。此次2010款欢动新增手动运动和自动运动两个新车型，同时在外观、内饰、配置方面进行了运动、安全的双向升级，进一步强化了欢动车型的运动风格。2010款欢动不仅新增了包括运动版侧裙、运动标识在内的多重运动套件，从空气动力学上强化了2010款欢动的运动性能，也增强了整车的线条感；而全新的运动版车型倒车雷达则增加了距离显示功能。另外，海马还根据09年中国房车锦标赛（CTCC）的欢动赛车数据，对2010款欢动的发动机性能、运动底盘和悬挂进行了调校，提升动力、操控性能的同时，进一步降低了油耗。

此外，此次海马汽车推出的2010款全系新车中包括三款全新配置车型，分别是丘比特C-sport，以及新一代普力马五座手动舒适型、七座手动豪华型。

新一代普力马是集传统家轿、MPV、SUV三种车型的优势于一身的全能型家轿。自上市以来,凭借全能的表现在9万元价格区间市场获得了极佳的口碑。基于对用户需求的进一步解读，海马汽车对新一代普力马新增了7座手动豪华型、5座手动舒适型两款车型，不仅全面搭载VVT技术发动机，而且增加了很多豪华配置。例如，7座手动豪华车型装配有电动天窗，行李架，尾翼，8向手动调节的驾驶员座椅，带液晶显示屏的自动恒温空调，后排电源及倒车雷达系统等。不仅完善了手动序列型谱，而且全面提升了产品竞争力，进一步满足了7座多功能家轿旺盛的市场需求。

而在5万元价格区间，海马以丘比特作为进攻A0级市场的尖兵，并且上市首月即创下超过4000台的销售业绩。此次海马全新推出的丘比特C-Sport作为一款A0级运动跨界车型，在外形、内饰上充满了活力、时尚的元素：尾翼、包围、侧裙等全套运动套件、大轮毂轮胎、优化设计的排气筒带来充满个性与激情的视觉感受；新添加的行李架优化了车身的线条，使其更跨界感。

对此，吴刚总经理表示，三款新车型的推出，是基于产品上市之后，通过对市场、消费者的深入了解，进一步满足细分市场需求而推出的，充分体现出海马汽车积极应对市场变化而主动出击的市场策略。而通过海马内部实施的“TQF”工程，2010款全系产品在“技术、品质”，特别是“产品配置”方面，有了极大的改善、丰富和提升。海马产品在细分市场的优势，将进一步凸显，全面迈向自主品牌飞速发展的新阶段。

诚如吴总所言，海马汽车已经顺利完成产品结构的调整与扩充，顺利实现海马品牌由“中级车专家”向“家轿专家”定位的切换。在“家轿进化论”的造车理论指引之下，海马汽车2010款全系车型大大增强了产品竞争力，展现出高于同级别自主品牌的产品品质，以及与合资品牌相抗衡的实力，海马汽车也由此向“家轿专家”的目标迈进了一大步。

(编辑 马云泽)