中华尊驰成为中非论坛部长级会议官方用车

日前，中非合作论坛组委会宣布，中国自主品牌主力军华晨汽车旗下的115辆中华尊驰正式成为本届会议的官方指定用车，它们将为与会的非洲国家部长级官员和中国政府代表团“保驾护航”。这是中非论坛首次采用中国品牌轿车，更是中国品牌首次亮相国际级官方会议。

作为中非“南南合作”范畴内最有影响力的区域集体对话，本届中非论坛将是中非外交史上规模最大、级别最高、与会非洲国家领导人最多的盛会，与我国建交的全部非洲国家均将出席。作为官方用车，在往届会议中始终选用奔驰、克莱斯勒等世界顶级品牌车型。中华尊驰作为首次入选的自主品牌，一方面与其在国内、埃及两大市场的久负盛名、较高口碑有关，更与其自身的卓越品质密不可分。诞生于2004年的中华尊驰，其前身为华晨汽车首款轿车车型——中华轿车，是一款我国拥有完全自主知识产权的行政级商务座驾。自2005年成功出口埃及后，它凭借时尚商务的外观、内饰设计以及中华发动机的强劲动力，迅速赢得埃及消费者欢迎。仅1年的时间内，中华尊驰便实现了473.6%的销量同比增长，成功刷新了自主品牌中高级轿车海外销售增长记录，更被埃及消费者誉为“中国宝马”，成为埃及中高端商务车市场的主流车型。

中华尊驰荣膺中非合作论坛埃及峰会官方用车意义重大。行业人士分析，此次中华尊驰荣膺会议指定用车，正是以华晨汽车为代表的中国自主品牌不断提升品质、国际化发展的号角，标志着华晨汽车、中国自主品牌汽车工业已经具备在国际汽车市场一展拳脚的资格，同时，也印证了华晨模式对中国民族汽车企业发展的积极借鉴意义！

附【华晨埃及项目简介】
一 、华晨汽车埃及项目回顾
1、2005年4月15日中国华晨汽车与埃及巴伐利亚汽车集团在北京人民大会堂签署合同；双方开始CKD生产合作；
2、2006年3月埃及生产第一辆车下线；
3、2006年5月2日CKD形式生产的中华尊驰轿车在埃及正式上市。
4、2007年3月授予埃及BAG金杯海狮经销权；同年11月中华骏捷轿车在埃及上市；
5、2008年10月24日中华骏捷FRV在埃及正式上市；
6、埃及项目从2006年的826辆订单到2009年的6250辆，年均增长97% 。

7、2009年1到9月已执行订单3305辆，埃及项目全年实行销售6250辆，预计增长98%。
二 、华晨汽车埃及项目介绍
8、华晨汽车埃及项目是华晨汽车与埃及巴伐利亚汽车集团合作的结晶，双方通过技术合作，在埃及以CKD形式（车辆组装生产）生产和销售华晨自主品牌汽车产品；
9、华晨汽车埃及工厂位于开罗以西的开发区10月6日城，占地39000平米，总投资3200万欧元，有员工486人，生产线工人全部是埃及人，产品的本地化率达到45%；同时共线生产宝马各系列产品；

华晨汽车埃及工厂厂区外观

华晨汽车埃及工厂生产车间

10、从2005年签订合作合同起，华晨品牌已在埃及销售4年多，共销售各种车型1万多
辆。经过几年的市场运作，华晨品牌在埃及已经从不为人知的品牌发展成家喻户晓的中国名牌产品，华晨汽车在埃及已经被公众认为是中国自主品牌中质量最好的汽车；
11、针对埃及用户的喜好，在埃及工厂特别开发了一款高端双色车，产品深受埃及用户喜
欢；

12、华晨汽车埃及项目体现了中国、埃及企业之间的合作，通过CKD生产把中国制造变
成埃及制造，带动了埃及本地零部件制造企业的发展；把单纯的产品出口转化为设备出口、技术出口、服务出口、产品出口，充分利用埃及整车产品进口与散件进口之间的关税差异扩大市场占有率，同时增加了埃及本地就业机会；
二、华晨汽车埃及项目二期
13、2009年尽管受金融危机的影响，埃及汽车市场整体下滑36%，但通过华晨与埃及BAG
的努力，华晨汽车在埃及的销售呈现逆势增长态势，2009年1-9月同比2008年增长超
过30%；
14、中国、埃及合作双方通过协商，在6月底签署了战略合作意向书，计划在生产、销售、
市场开拓、零部件制造方面开展更广泛的合作并投资建立新的合资公司；更好的开拓埃
及市场和周边市场；
15、双方从2009年7月开始实施新的CKD项目，华晨汽车将加大对埃及的投入，计
划投资1.2亿美元，其中一期投资7500万美元。2010年争取在埃及CKD生产超过1万辆，估计将新增就业岗位400到500个；
16、双方将在零部件制造领域展开合作，为发展埃及汽车工业添砖加瓦，提升埃及零部件配套能力；

(编辑 大海)