新君威家族添新成员 试驾有理

新君威去年12月1日上市，前期共推出2.0L和2.4L四款车型，而近日新君威家族又增添了一位新成员——2.4L精英版，介于旗舰版和舒适版之间，两个排量五款车型，为消费者提供了更加全面的产品线选择。

从价格来看，新君威五款车型的售价分别为17.99万（2.0L舒适版）、19.99万（2.0L精英版和2.4L舒适版）、22.59万（新增加的2.4L精英版）以及24.59万（2.4L旗舰版），各款车型的差价控制在2万元左右，有利于消费者取舍，避免出现旗舰版车型与舒适版车型差价过大，中间缺乏折中选择的尴尬。

从产品层面来看，新增加的2.4L精英版，除了全系列标配的ESC电子稳定系统、前排气囊、前排侧气囊等主动安全系统以外，增加了侧安全气帘、GPS、7英寸液晶显示屏、DVD光驱以及与旗舰版相同的普利司通245/45 R18高性能运动宽胎得以保留，无论是安全性能还是消费者日常用车所需要的时尚科技便利配备，新君威2.4L精英版很好的增强了产品线的完整性。

对于上海通用在新车上市2个多月的时间内，快速推出新款车型来完善产品布局，笔者认为这是上海通用收集消费者对新君威反馈的一个重要渠道，相信会有一部分消费者曾经在购买新君威2.4L旗舰版和舒适版之间犹豫，如今增加了精英版车型之后，在两款车型之间犹豫的消费者，有了更为折中的选择，厂家能根据消费者意见迅速做出反应，实属可贵。目前国内B级车市场，广州本田也有类似的举措，在8代雅阁上市1年不到的时间，也推出了2.4L LX车型，相对简单的配置换取价格优势，虽然和新君威2.4L精英型的思路有所不同，但更根据市场反馈调整产品线，对消费者来说无疑是值得高兴的。

另外，新君威在短时间内推出新车型，这和其之前的销量表现也有密切的关系，上市2个多月的时间内累计销量超过12000台，2.4L精英版的推出颇有趁热打铁的意味。之前说过，新君威的定位并非传统B级车所惯用的公商务路线，运动风格的中高级车型在国内车市能够一炮而红并非易事，之前其他厂商推出的同样以运动为卖点的车型，诸如一汽大众的迈腾、一汽丰田的锐志以及长安福特蒙迪欧致胜，上市之初都没能取得开门红的好成绩，销量始终不温不火，新君威的销量足以让这些对手感到羡慕。如今，有了之前良好销量的保证，上海通用新推出2.4L精英版更具底气，而且更加齐全的产品线，将反过来刺激销量的提升。

如今，来到别克展厅，销售员都会极力推荐你亲身试驾新君威---“欧式精准运动风格”可不只是看着运动而已。只有亲自体验，才能体会到它亮丽的外表下燃烧着的是动力澎湃、驾控随心的灵魂。新君威的欧式运动底盘集合了各大区域最严苛的技术指标要求（操控性能、舒适性能、自然气候和环境的区别等），辅以前后副车架，高速稳定自如、乘坐舒适宁静；经过优化的悬挂系统显著增加横向稳定性，转向侧倾小，带来精准操控和驾驭乐趣……这一切，都不是驻足旁观能够领会到的。正因为产品的有力支持，上海通用才敢提出“非试勿买”这样的口号，也充分反映了他们对新君威的信心。

随着新君威家族新成员2.4L精英版逐步到店销售，消费者在决定购买之前，先感受新君威欧洲化的驾驶乐趣，亲身操作科技性便利配置，相信对消费者最终的决定会有很大的帮助。

(编辑 潘磊)