车主互动新体验 节油如何“推”与“敲”

受国际原油价格长线调整影响，国内油价大幅上调，燃油经济性再次成为广大消费者进行消费决策时热议的话题之一。同时，广大私家车主对爱车实际油耗的关注度也持续升温。
在多方面实际环境因素的影响下，很多汽车品牌的厂商经销商都会通过采取一系列的优惠措施，为消费者“减负、减压”，使消费者得到一定实惠，这在一定程度上也得到现有车主的认可。不过，在与消费者共鸣的环节上没有真正实现“互动”，因此从消费者的认识角度，这些还是厂家的一种单方面举措，消费者的参与热情并没有被完全调动。
如何结合自身专业和技术实力，换位思考，从长远的实际角度为车主做些实事，也便成为广大汽车品牌厂商和经销商关切的问题。
近日从北京地区东风标致经销商处得知，近日北京地区的多家东风标致经销商启动了一项名为“寻找307节油狮子王”的活动，通过对参与活动的东风标致车主车辆的里程及油耗测算，评选出阶段性的节油冠军，给予奖励。
笔者认为，从某种意义上讲，东风标致经销店此举并非只是形式化地奖励冠军车主，“无形”中更向广大车主传达出一种积极的信息：要想获得节油的实现，从单一角度或形式谈节油是不全面的，需要从涉及车辆燃油经济性的多方面因素进行考量，如车主自身驾驶理念、道路选择、驾驶习惯、车型操控特点等。
另一方面，通过车主节油技巧展示和交流的“推”与“敲”，加上厂商技术性的总结汇总，在汽车厂商与车主之间构筑起一道互动桥梁，并且实现适时的良性沟通，从消费者最关切的切身利益点——“节油”出发，全面呈现出一种绑定式的互动确实引人深思。
有业内人士指出，此次东风标致经销商“寻找307节油狮子王”活动的开展，可谓是在车主互动环节的大胆尝试，于“有形”中见“无形”。通过“有形”的互动活动，从很大程度上加强了厂商与客户之间的联系，形成客户与厂商之间“无形”的情感互动，为增进商家与车主之间的交流沟通，寻求创新的互动模式，开辟了新的思路。
车主互动新体验   节油如何“推”与“敲”

受国际原油价格长线调整影响，国内油价大幅上调，燃油经济性再次成为广大消费者进行消费决策时热议的话题之一。同时，广大私家车主对爱车实际油耗的关注度也持续升温。
在多方面实际环境因素的影响下，很多汽车品牌的厂商经销商都会通过采取一系列的优惠措施，为消费者“减负、减压”，使消费者得到一定实惠，这在一定程度上也得到现有车主的认可。不过，在与消费者共鸣的环节上没有真正实现“互动”，因此从消费者的认识角度，这些还是厂家的一种单方面举措，消费者的参与热情并没有被完全调动。
如何结合自身专业和技术实力，换位思考，从长远的实际角度为车主做些实事，也便成为广大汽车品牌厂商和经销商关切的问题。
近日从北京地区东风标致经销商处得知，近日北京地区的多家东风标致经销商启动了一项名为“寻找307节油狮子王”的活动，通过对参与活动的东风标致车主车辆的里程及油耗测算，评选出阶段性的节油冠军，给予奖励。
笔者认为，从某种意义上讲，东风标致经销店此举并非只是形式化地奖励冠军车主，“无形”中更向广大车主传达出一种积极的信息：要想获得节油的实现，从单一角度或形式谈节油是不全面的，需要从涉及车辆燃油经济性的多方面因素进行考量，如车主自身驾驶理念、道路选择、驾驶习惯、车型操控特点等。
另一方面，通过车主节油技巧展示和交流的“推”与“敲”，加上厂商技术性的总结汇总，在汽车厂商与车主之间构筑起一道互动桥梁，并且实现适时的良性沟通，从消费者最关切的切身利益点——“节油”出发，全面呈现出一种绑定式的互动确实引人深思。
有业内人士指出，此次东风标致经销商“寻找307节油狮子王”活动的开展，可谓是在车主互动环节的大胆尝试，于“有形”中见“无形”。通过“有形”的互动活动，从很大程度上加强了厂商与客户之间的联系，形成客户与厂商之间“无形”的情感互动，为增进商家与车主之间的交流沟通，寻求创新的互动模式，开辟了新的思路。
 

(编辑 潘磊)