广本谋划重新定位主导市场

企业基业常青的秘诀，在于企业不失时机的调整。

广州本田在中国发展10年，硕果累累。最近，广本总经理大河源荣次在谈到企业10之后的发展时表示，“广本将再一次调整企业的发展战略，进行重新定位”。熟悉广本历史的人，对广本战略调整并不会感觉惊讶，但是广本战略调整的方向，已经成为了业界关注的焦点。

过去10年，在市场领跑

最近，全球性金融风暴让华尔街150多年的投行倒闭，再一次向我们发出危机的预言。从百年老店到基业常青，现代企业管理的思潮，都在述说着同一个主题：那就是如何确定企业下一步的发展。

本田是一个具有扩张性格的企业。

在日本汽车企业中，本田是靠生产摩托车起家的，本田也是最早开拓美国市场的日本汽车公司。下定决心就会去做，这就是本田的文化。对一个决策和执行力果断坚决的企业来说，不失时机的调整是企业文化组成部分。

相对于其他一些汽车厂商导入旧车型的做法，广州本田自成立之初，便在中国导入第一款全球同步车型雅阁，这也是本田文化的一个延续。本田的产品强调品质，全球同步车型的引进，让本田质量真正做到了名至实归。

对于厂家引进旧车型的做法，业内人士则比较了解。旧车型在国外过了生产周期，相关成本投入都已经收回来，收益都已经拿到了，再拿来单纯的生产就只是赚钱。但是真正想赚钱的企业，绝对是靠品质、品牌，甚至是企业的品格去赚钱的。广本以独特的企业品格，打破了合资企业这一合作的定律，作为一个历史的迟到者，却最终走到中国汽车业的最前面。

除了有好的产品，广本在销售和服务上，第一个引入4S销售概念。消费者从咨询、买车到保养、维修等，进行一站式解决方案，这是广本优秀的市场和服务理念。这不仅能让消费者买好车，同时还提供最全面、同时也是最优质的服务。不可否认的是，这又是一个“全球同步”式的售后服务。

广本尽可能培养先进的人才，实现国产化、新技术同时导入到中国市场。经过了十年的发展，广本从一个市场迟来者，逐步变成一个市场领跑者。

未来10年，将主导市场

虽然已经是中国市场的领跑者，但广本的本土化依然在行进中。广本已经是一个非常优秀的企业，十年之后要做成一个优秀的大企业，向着这个目标，广本开启了自主研发，创立了自主品牌，这将成为广本未来征服市场的利剑。

有专家评论中国的汽车业时指出，中国现在遍地是外国汽车，就连在中国制造的合资产品，依然是缺乏独立的知识产权。知识产权，成为中国汽车业发展的瓶颈。为了进一步的发展，广本去年就成立了自己的研发子公司。广本接下来要做的，就是要在自主研发的基础上造出属于自己的汽车。

以前，广本一直从日本本田导入新车型，在广州本田进行生产。在广州本田的心目中，真正意义上的研发，就是真正地从零开始，在完全没有的情况下，全新打造每个结构和功能。经过十年的发展，广本已经积累了大量的技术人才和生产轿车的经验，并且广本产品在中国已获得了广泛的认可。

在广本看来，只有开发广本自己的品牌，才能让产品做到彻底本土化。有些厂家在同一个品牌基础上，有部分自主研发的功能性包括在内，把拿来的现成车型进行稍微、局部的改动，并不是真正意义上的自主研发。

真正意义上的研发，是真正从零开始，在完全没有的情况下，全新打造每个结构和功能。把零部件尽量生产国产化，对成本进行实际控制，让顾客买到价廉物美的商品，顾客才会觉得自己的选择是正确的。

自主品牌想要更进一步的发展，完全用广本原有的资源是不够的，需要有自己的产销体系。广本的自主品牌，不属于本田销售体系，将独立在中国市场进行销售。当然，这也是从建设品牌的角度考虑。

年产销量100万辆，是广本成为优秀大企业的目标。到目前为止，广本仅有4款车型，还无法满足企业发展的目标。在未来的发展中，广本还将继续导入日本本田的新车型，保证有一定数量的车型的同时，真正实现双品牌的战略。

在广州本田看来，拥有属于广州本田自己的品牌，广州本田作为独立的合资企业，将拥有更大话语权。广本想制造什么样的车型，如何进行市场设定，将拥有更加自由想法，和更加独立的企业人格。 
 

(编辑 潘磊)