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劳恩斯优惠增加 全系最高降1.5万

2009-02-12 18:11 来源:网上车市网站 作者:岳志刚 编辑:丁楠 动感互联观致3五门版

劳恩斯是现代针对高端市场推出的首款豪华车型,在去年9月份上市后赢得了不少的关注度。这款车从设计到内饰,从性能到安全性都融合了现代最先进的技术和工艺。根据网上车市价格检测系统显示,目前北京地区劳恩斯价格又出现了进一步浮动,具体行情如下:

记者走访了现代北京地区的经销商,了解到,相比春节前劳恩斯的价格优惠,目前全系车型又有5000元的优惠增幅,达到全系1.5万元优惠。优惠后入门级车型售价仅为38.3万元。但北京地区几家经销店内现车都比较少。据销售人员介绍,目前主要以订单式方式销售,消费者需要先行预定,最快将在1个星期内提到现车。

劳恩斯(Rohens) 具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观,以及低至0.27的风阻系数,让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。而进入车内,坐在厚实却软硬适中的真皮座椅上,即便是高速行驶时,车内都几乎没有噪音,比任何同级车都要安静;打开Lexicon®环绕立体声高级音响系统,从17个音箱和融合LOGIC 7®技术的7.1声道528W功放里传出来的,是全世界只有劳斯莱斯Phantom才可比拟的、音乐盛宴般的奢华享受。

劳恩斯(Rohens)的奢华源于现代汽车的技术实力。装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS),可为车主们提供实时导航控制、音响娱乐系统、蓝牙手机免提等功能,让劳恩斯(Rohens)车主在最短的时间里,体验时下最流行的扩展功能和前沿科技。

劳恩斯(Rohens)大胆地采用了前置后驱的方式,让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48,而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架,作为当今最为复杂和精密的悬架系统,配备了可变阻尼减震器(ASD)之后,通过主动及手动调节减震器的阻尼力,提高了悬架对不同路况的适应性,提高了驾乘的舒适性,增强了对车身和车轮的控制。

(编辑 丁楠)

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