做工很“美国” 凯迪拉克CTS质量评测

五，前后座椅细节

<车型报价>----<实拍图库> 进口CTS整车均为真皮座椅，驾驶席座椅前后、靠背角度、腰部支撑为电动调节。各按钮四周做工细致、缝隙均匀。并附带电控腰部支撑调节及电加热，同时驾驶座椅还有两组记忆，可依个人需要直接提取座椅设置。开门同时即座椅自动后撤保证下车动作流畅。

<车型报价>----<实拍图库> 独特设计的座椅加强了肩部支撑，并将安全带整合于座椅。高侧靠垫的品质出色，强度适中的填充物与真皮材质增强了乘坐的舒适度。

<车型报价>----<实拍图库> 乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

<车型报价>----<实拍图库> 后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。但是头部空间较局促，相比腿部空间的宽阔区别明显。 整体来看，进口的第一代CTS，整体制造工艺与用料保持了豪华车应有的质量水平，虽然内部设计做工完全符合豪华轿车的称呼，但是外部细微做工上还有提升的空间。相信一直对凯迪拉克车系青睐有佳的消费者可以参考一下新旧款式的CTS，在切实接触并了解后将会更直接的帮助自己选择所钟爱的CTS车款。（编辑 赵永健）

(编辑 网上车市)