10月28日，陆风汽车与国际知名汽车公司合作开发的首款大众化轿车——陆风风华在广州正式上市。据陆风汽车介绍，这款新车以操控性能出色、动力性能强劲而见长，在经济型轿车中居于前列，为购买实惠车型的消费者增添了新的选择。
据悉，新上市的陆风风华舒适型售价为5.58万元，豪华型售价为5.88万元，从即日起可在全国各陆风代理商处接受预订。该车是长安集团与江铃集团合作推出的第一款轿车，同时也是江铃控股的第一款轿车，备受各界关注。
在广州白云国际会展中心，记者看到，陆风风华S弯道王挑战赛华南区决赛精彩上演，新亮相的陆风风华通过一系列S弯及短道加速等项目，灵动自如，顺畅有力，展示了卓越的操控性、动力性。业内人士指出，陆风风华是国内首款主打操控性的经济型轿车，它的上市将引发消费者对经济型轿车操控性的极大关注；同时车未上市，赛车活动先行的营销模式，在国内车界也备受瞩目。
据陆风汽车销售公司总经理刘红山介绍，陆风风华是陆风汽车依托江铃和长安两大集团的实力，在“余量设计理念”的指导下，整合全球资源，与德国FEV公司、德国EDAG公司等国际知名公司合作开发的一款操控性能出色的大众化轿车。陆风风华具有独特的“4S”优点：动力十足(Sporting)、灵活操控(Swift)、安全皆备(Safe)和动感设计(Smart)。
Sporting：动力十足 充沛顺畅
陆风风华搭配的发动机是陆风汽车与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机，并采用了德国BOSCH(博世)电喷系统。这款发动机的最大的特点是拥有超宽峰值扭矩带，从3500 rpm一直持续到4500rpm，最大扭矩为137 N.m， 最大功率为70kw，出现在5500 rpm时。超宽峰值扭矩带的持续动力输出和灵敏的电子油门，让陆风风华在加速或超车时的动力支持随叫随到，避免出现心有余而力不足的现象。
Swift：悬挂扎实 灵活敏捷
在悬挂方面，陆风风华的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭梁式半独立悬架，并由德国FEV公司进行精确调校，整体风格趋向于欧系特色，扎实而有韧性。陆风风华的避震器采用了液、气压共享的设计，可以充分吸收不同频率震动；后轴的强度和刚度则是经过CAE分析计算，采用加粗加固设计，刚性比较高，已达到了中高级轿车的标准要求；加之路感清晰的方向盘和由国际供应商开发的液压助力转向系统，让操作力度变得灵活敏捷。
Safe：制动安全 准确灵敏
陆风风华在制动方面，采用了韩国MANDO公司新一代ABS+EBD系统，前通风盘式刹车和大尺寸后鼓式刹车，在行使过程中可以达到安全制动。同时被动安全方面，配有德国Autoliv的双安全气囊、笼架式加强件布置结构、四门防撞横梁以及关键部位的1.2mm厚钢板保护。有了准确及时的制动保障和可靠周全的保护措施，车主驾驭的激情才能放心释放。
Smart：动感设计 精悍流畅
陆风风华整车设计由全球知名汽车整车设计公司德国EDAG公司完成，整体风格更趋运动化，外形尺寸为：4167X1635X1430mm，空间宽敞。富有速度感的高腰线设计，精悍的锥形车头设计，简洁流畅的车尾设计，为整车操控特性增色不少。
陆风风华是陆风汽车全力进军轿车领域的标志。江铃集团董事长王锡高满怀信心地表示：陆风风华圆了几代江铃人的轿车梦，是江铃60年发展的一个里程碑。陆风汽车已经做好了充分的准备，无论是在生产、营销，还是渠道和服务等方面将做得更加出色、更加精细，使陆风风华成为广受消费者欢迎的“实惠之车”，奔向全国，展现陆风风华车“风华正茂 自在向前”的风貌。
据介绍，陆风风华的设计针对当前消费者对车辆的内在性能的关注，特别注重动力性、安全性以及整体的操控性能，力图打造一款内在性能出色、整体品质过硬的产品。长安集团董事长尹家绪说，陆风风华在设计之初，基于消费者对经济型轿车操控性能的日益重视，以操控性为主打卖点，并整合和利用国际先进资源，让风华拥有经济型轿车少见的良好操控性和动力性，从而在市场占得先机。
在新车发布会和陆风风华S弯道王挑战赛现场，众多业内专家和代理商对陆风风华以挑战赛作为推助新车上市、让消费者全面了解产品性能的方法表示赞赏，认为陆风风华在产品质量过硬情况下，依靠其出色的操控性和动力性，为消费者提供了更丰富的选择和更好的操控性感受，可望成为一款具有较强市场竞争力的大众化轿车。 （编辑 lily）
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