家用新能源SUV 实拍广汽三菱祺智PHEV

相对于德国、日本、美国,甚至韩国,中国的汽车起步是比较迟的,而汽车技术又必须有时间的迭代才能逐步完善,所以中外合资车企这一个模式,通过市场来换技术,对中国汽车产业发展的正面推进作用不言而喻。但万万想不到的是,短短的几十年之后,中国汽车品牌已经开始技术输出,反哺合资品牌了。来自广汽三菱的祺智PHEV就是这么一个例子,今天就给大家带来这款车的实拍报道。

合资家用新能源SUV 实拍广汽三菱祺智PHEV-图1

 

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       虽然祺智PHEV并未给我们带来太多的新鲜感,因为外形与GS4就如孪生兄弟一般,但从另一个角度看,传祺GS4的销量持续高企,也说明了这一套的外观设计是消费者认可的,所以祺智PHEV用上这套外观,其实也更容易被消费者所接受。

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       和外观一样,内饰也是各种熟悉的“GS4”设计,总体的配置水平不算高,在同价位当中属于中规中矩的表现,而车内多媒体系统也和汽油版的GS4一样,相对简单。

说动力之前,先说一下座椅和空间,因为笔者始终相信,座椅是会直接影响驾驶体验的。

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好了,接下来就说一下这台车的动力。

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祺智PHEV搭载了一套增程式混合动力系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机组成,该动力系统和常见的插电式混合动力系统大同小异。分别有三种行驶模式,当电量充足的时候为纯电模式,只有电机来驱动车辆;当电量不足的时候,就会开启増程模式,发动机给电机充电,而驱动车辆的任务依然只由电机来执行;第三种模式同样是电量不足,但却是在高速巡航的时候,发动机和电机就会同时给车辆提供动力。正如上文介绍变速箱的时候所提及的,祺智PHEV的实际驾驶感受,在大部分的工况下,是与纯电动车一致的:安静、底扭强、起步快。

了解过祺智PHEV的概况以后,这款车的标签其实是显而易见的:传祺GS4的外观和车厢、合资车企广汽三菱的出品、接近纯电动车的驾驶体验、能够帮你获得新能源车指标。倘若你的购车需求符合以上几点,那么祺智PHEV就是你的菜了。

祺智PHEV
祺智PHEV 网友评分 : 4.96
参考价 : 20.98万起
级别: SUV
综合平均油耗: 1.7L
网友评分: 4.73
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