看完它闭眼选车都OK 2017中国品牌车试驾回顾

WEY VV5

目前中国自主品牌发展之迅速，出乎意料。可能十年前还在仿造之路上“闯荡”，到如今中国的豪华品牌产品悉数亮相弹指挥间。如长城旗下豪华品牌WEY的首款产品VV7一经推出就备受关注，无论是争议的一面，还是焦点的一面，现都已经成为汽车圈内的“谈资”。如今WEY的第二款产品VV5在VV7“热乎劲儿”未过的时候就已经悄然来到了我们的面前，长城你速度可以的！

荣威RX3

传承家族基因，荣威RX3对于互联网智能系统方面的造诣，可谓是有增无减，之前，我的同事也对RX3的两种动力车型都进行了深度试驾体验，而今天我的任务主要集中在斑马智行的功能体验方面，更强的硬件以及功能辅助表现，使其在这一方面大幅超越竞争对手，此外，虽然时间紧凑但是我们依然对RX3的驾驶体验进行了一定的了解，那么究竟表现如何，请看我们一一道来。

领克01

去年10月，LYNK&CO领克在全球汽车工业中心德国举行了品牌发布会，这足以说明这个新兴品牌对未来的雄心。一年多过去了，领克的首款车型——领克01逐渐浮出水面，并离最终上市近在咫尺。相信不少网友已经知道，领克01采用了吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构打造。与此同时，这款新车也是该架构下的首款产品，并与沃尔沃共享了多项先进技术。种种因素汇聚在一起，让不少消费者对领克01充满了期待，这其中也包括我。这次，我有幸来到宁波，对领克01进行了简单的试驾体验，看看它究竟有哪些真材实料值得我们去关注。

长安 睿骋CC

预计今年年底正式上市的长安汽车-睿骋CC迎来了第二次的试驾，本次试驾活动不同于上次在场地试驾的体验，较为极限且激烈的场地试驾，对于各部分的调校非常考究，如果是拿性能车的标准来衡量睿骋CC的话，它的得分并不会太高，而兼顾舒适和运动两种风格的睿骋CC，其实就是一款纯为了城市而生的轿跑型车，本次实际道路的试驾体验确实更好一些。

传祺GM8

很多自主品牌早已开启了品牌向上的发展策略，而从产品布局和产品力来看，广汽传祺无疑是做的最好的品牌之一。GS8和GA8的推出，让广汽传祺迅速占领了中大型SUV和中大型轿车市场，当然，对于中高端商务MPV这一细分市场，它也早已有了规划。自2013年开始研发的首款高端MPV车型GM8正式上市，这款新车的定位直接把竞争对手锁定为了主流合资MPV，如此有底气的它，到底能给人什么样的体验感受呢？

总结

这一年看到了大部分中国品牌在用心造车，并且也不仅仅是局限在价格低廉的车型。二十多万的中国品牌能让大部分消费者舍得掏腰包，在五年前看来绝对是天方夜谭。而在今天二十多万的中国品牌，也可以与合资品牌相提并论了。