德国宝沃将开辟5大海外市场 再推2款全新SUV

德国宝沃自回归以来，已先后在中国市场推出了BX7、BX5和BX7 TS三款SUV车型，覆盖中型和紧凑型市场。宝沃汽车（中国）副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker在与网上车市沟通时表示：“正如我们所承诺的，我们会每年推出两款新车型，以全面满足消费者的需求。明年我们会首先为大家带来BX6、BXi7两款产品。”对于宝沃汽车的全球布局，Tom Anliker阐述道：宝沃坚持B-G-W战略，首批产品即将出口欧洲，明年初将实现在近20个国家的市场布局。

网上车市：请您介绍一下本次宝沃展台的亮点。

Tom Anliker：今年广州车展宝沃展台最大的亮点就是BX7 TS车型，这款车的定位是“ 德国智联豪华 SUV ”。 它 在设计、驾控、安全、智能等方面表现突出。为了应对目前市场客户需求，很多人都想拥有一台具有个性化，振奋人心的新产品。BX7 TS 的目标人群更偏向卓越精英，他们富有创新精神，独具格调，注重品质品味，自信并勇敢尝试，追求产品的卓越体验，这类人群对车辆的驾乘体验有着极高的要求，宝沃的工程师和设计团队推出了BX7 TS车型。这款车在2015年的法兰克福车展上作为概念车首次亮相，时隔两年终于把它推向了市场。

网上车市：自2015年德国宝沃正式宣布回归以后，坚持了每年在中国市场投放新车的策略，宝沃接下来还有什么计划？

Tom Anliker：宝沃将会发布2款新产品，一个是电动概念车BXi7，另外一个是BX6，未来还会推出更多的新车型。每年宝沃都会保持推出2款新车型的投放节奏。

网上车市：中国消费市场汽车购置税优惠到明年1月1号开始将全面取消，您如何看待明年的中国汽车市场，宝沃有什么应对方式。

Tom Anliker：目前购置税政策的变化一定会对整个中国汽车市场格局有影响，购置税的调整肯定会改变消费者的购买行为。有一些车型或者有一些序列可能会受到影响，会在供求方面做出调整，甚至会让消费者失去购买欲望。但是对于其它一些车型而言，购置税优惠的取消反而会增加它们的销量。

为了应对购置税取消而盲目地去给消费者一些资金上的优惠，这并不是一个长久可行的方案。真正可行的方案是为了应对客户的需求和变化，宝沃应当在产品的质量和序列方面做到进一步的升级和优化。

网上车市：作为一个全球化的汽车品牌，宝沃回归以后优先进入了中国市场，请您谈一下宝沃在海外市场的进展情况。

Tom Anliker：宝沃汽车坚持践行B-G-W战略，在全球市场布局，中国是宝沃很重要的一个市场。截至目前，宝沃全球市场运营版图中包括欧洲，中国，东南亚、非洲及南美国家，并正在积极部署包含科威特、卡塔尔、阿联酋等在内的中东国家的市场运营。2018年，宝沃还将进军智利、秘鲁等拉美国家，开启在拉美市场的布局。届时，宝沃将实现在全球近 20 个国家的市场运营。（网上车市 2017年11月18日 广州报道）