紧跟新能源车潮流 广州车展实拍体验WEY P8

近年来，一批由优秀中国汽车车企打造的豪华品牌，逐渐展现出在汽车领域，也正在由“中国制作”转向“中国创造”。其中，由长城汽车打造的WEY便格外受到关注。自VV5和VV7推出以来，凭借着轿跑般的外形和优秀的品质，获得了市场的广泛好评。WEY并没有因此沾沾自喜，得意忘形，而是趁热打铁，在今年的法兰克福车展上，再次推出新车——P8。

就在这几天举办的2017广州车展上，WEY P8也首次亮相国内，据悉这款车搭载了2.0T+电动机组成的插电式混动系统，并将会于2018年年初正式上市。

外形设计

外形可谓是P8的一大亮点，光看前脸那硕大无比的梯形中网格栅就足够吸引眼球，配上WEY的家族风格细长的大灯，前脸显得“凶神恶煞”。整体的外形在尺寸方面，和VV7并没有什么区别，从车尾看，基本就是VV7的样子，双边共四出的排气布局也从VV7上被保留了下来，从前看到后，俨然一副“别惹我”的模样。

内饰&动力

内饰方面P8基本采用了和VV7相似的样式风格，12.3英寸的液晶仪表及全景天窗，ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等主被动安全配置也是一个不少。

动力方面可谓是P8的又一大亮点，P8搭载了一套2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前轮的驱动，电动机则负责驱动后轮。这套混动系统的综合最大功率为250kw，峰值扭矩为524Nm，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。

总结：我们看到本届车展的一大特点就是新能源新车不断，几乎所有的车企都为即将推出的新车以及已经在售的燃油车定制了新能源的解决方案。WEY当然也不例外，这款P8虽然和此前推出的VV7变化并不是太大，但是光那张霸气的前脸以及混动身份，也能圈上一大波粉了，我们将继续关注P8的发展情况。