轴距加长100mm 全新XEL成宝马3系最强竞争对手

时下豪华品牌在设计上越来越注重运动性，迎合不断年轻化的购车群体。中级轿车更注重时尚、运动、科技的要素正逐渐成为主流。在国内已经稳坐销量第四的捷豹路虎品牌在该类车型的经验可谓相当丰富。全新XEL也正式在广州车展发布，相信不少人对这款换代升级后的车型相当感兴趣。

全新XEL轴距加长

全新XEL基于目前的XE升级而来，现款捷豹XE目前由进口的形式在华销售，售价区间为39.80-61.00万元。此次推出的全新XEL是在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产的国产车型，也是捷豹品牌今年将推出第二款国产车型。从之前获得的图片来看相比现款XE车身明显加长。全新一代的捷豹XEL预计30万元起售，上市后也将与奔驰C级、宝马3系等车型直接竞争。

新车外观基本沿用了目前在售的XE的设计，家族式大嘴，黑色网状格栅，下进气口也有细节上的调整。尾部尾灯依旧是修长的设计，采用LED光源。排气方面不再使用隐藏式排气改成了双边单出的方式。

新车在内饰上也与现款XE基本相同，采用当下十分流行的旋扭换挡杆。中控台多为按键操作。三辐多功能方向盘搭配机械仪表盘。使用了捷豹最新的InControl人机交互系统，配备一块触摸屏。阶梯式设计的中控台，也更有立体感。

全新捷豹XEL将搭载全新研发的Ingenium 高低功率发动机，高性能车型将搭载3.0升机械增压发动机。其中3.0T车型最大功率达280千瓦。传动系统方面，与之匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。

从价格上来看。全新XEL是捷豹品牌针对中国市场推出的第二款产品，以第一款引入国产的捷豹车型为XFL为例，进口版本XF的官方指导价为51.80-80.80万元，国产加长版本的新车指导价为38.80-68.80万元，起售价降低了25%。现款XE的官方指导价为39.80-61.00万元，国产后新车按照捷豹XF比例降低价格后预计起售价为30万元。对比国产宝马3系和国产奔驰C级大概在30至50万元的价格区间价格大体相当，势必会抢夺不少这两款车型的用户。

全新XEL背后的软实力

如今捷豹路虎品牌整体销量不断攀升，稳居中国豪华汽车品牌第四把交椅。2017年截止到10月，捷豹路虎在华累积销量已经突破了11万辆，增长25%，继续冲击豪车前三强，其中国产车型销量占比稳居55%以上。

全新XEL同样诞生于奇瑞捷豹路虎的常熟制造基地。作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造基地，也是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一。基地应用了先进的设计理念，在能源、环保方面相比传统汽车整车工厂都提升明显。拥有完善的运营管理体系优势、全球统一的质量标准及流程，确保向客户交付的产品与英国本土保持同一水准。

全新XEL发布后将会与XFL形成高低搭配，这两款国产车型可以有效的覆盖豪华中级车市场，强有力的竞争姿态势必成为奇瑞捷豹路虎今后的销量的助推器