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愈发锋利斩味俞浓 雷克萨斯IS300怎么样
2017-07-17 17:50
雷克萨斯IS 300舒适性不想多谈了，毕竟这个级别好像没有谁能比它做的更安静更平顺更舒心。人们忽视的运动性反而更有的说，毕竟这代车型与上代车型对比简直是脱胎换骨。如果你还没有跟上时代的步伐，那你定会被它优秀的底盘吓一跳。“这还是我熟悉的那个雷克萨斯吗？”。
转向和底盘都出奇的有韧性，一点都不拖泥带水的同时又足够顺滑。好像锋利与柔润可以在IS 300身上并存，准确的说是动态表现方面得到共存。这是很多德系同级别对手做不到的。这种富有东方美学的运动性，之前未曾谋面过。
雷克萨斯IS300的性能测试方面表现处于同级领先水平。你可以说这是对舒适性的一种兼顾，毕竟甩开腮帮子吃像一般都不太好，更何况，斩味的核心价值并不是追求力量感。
最简单的绕桩确实最能体现一台车特性的。IS 300虽不能像同级别有些“偏科生”那样满街撒野。但是在每个18米之间的姿态和底盘给你的反馈方面来说，它的能力出乎你想象。锋利的不仅仅是它的头灯，而是它每次转向时的手感。
总结：雷克萨斯IS在欧美对手面前看起来是最东方也是最前卫的。你可以在他每次更新后都看到细节的日益完善，从最初的放弃自吸转战涡轮，到今天更加锋利的前脸，IS每一步的“进化”都向着完美接近。可是不变的是其锋利与平滑共存的特性，散发着其独有的斩味。
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