斯柯达-柯迪亚克全方位解读 到底值不值
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斯柯达新上市的柯迪亚克是目前时下大伙热议的车型之一，喜欢它的人很喜欢，不喜欢的人觉得它很鸡肋，斯柯达-柯迪亚克分别提供了两种动力6款车型，其中2.0T发动机以及四驱系统只是顶配车型的专属。指导价18.98-26.98万元，它采用了跟途观L相同的平台，共享动力总成，而且还提供7座版本可选，听起来还挺有诱惑力。今天我们就为大家简单介绍一下柯迪亚克这款车的基本情况以及哪款配置比较值得购买和关注：
从外观来看，柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素，用了较多的锐角线条，所以就外形而言柯迪亚克更潮、更年轻一些。前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩。柯迪亚克SUV车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩，不过轮轴距可不落下风，保证三排乘客的空间。
轮圈方面，低配两款车型采用的是17英寸轮圈，中配三款车型为18英寸轮圈，顶配版则配备了19英寸的轮圈，轮胎为马牌CSC系列，兼顾城市以及轻度非铺装路面行驶的能力。
内饰方面，柯迪亚克内饰主要提供黑色、棕色两种选择，个人感觉纯黑色的风格看上去更酷一些，实际上中配车型还提供了一个棕色与灰色拼接的版本，最低配车型只能选黑色，而顶配版本车型才能在黑和棕两种纯色中选择。 整体内饰的设计延续了概念车时候的风格，除了带有绿色内圈的仪表盘我保留意见之外，其他细节与配置上都做的挺不错，采用的第二代MIB多媒体系统高配版将两侧的实体按键也改为了触摸式，中配车型的屏幕缩小到6.5英寸，并取消了导航系统，但依旧支持CarPlay功能。
说到柯迪亚克的乘坐空间，豪华、科技、旗舰这三款车型拥有7座布局，这也是柯迪亚克相比途观L更吸引人的地方。从表现来看，前两排的乘坐空间舒适度都不错，第三排座椅的空间比较局促，不太适合长时间乘坐成年人，城区内短途应急没有问题，不过7座和5座在根本意义上来说就是非黑即白的变化。
柯迪亚克的后备厢内部造型规整，第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒，并且中高配车型还提供电动尾门；7座模式下柯迪亚克可以装入一个24以及一个20英寸的行李箱，5座模式下图中3个行李箱都装下还富余一部分空间，所以其后备厢整体空间实用性与扩展能力都令人满意。
动力方面，柯迪亚克跟途观L共享动力总成，搭配1.8T、2.0T第三代EA888发动机，分别匹配DQ380与DQ500七速湿式双离合变速箱，其中2.0T版本车型经过实测0-100km/h加速时间为6.81秒，对于一台家用的中型SUV来说相当优秀了。
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