24款电动车上海车展发布 电动SUV+超跑

2017年第十七届上海国际汽车工业展览会计日可期。作为国内影响力最大的国际车展之一，上海车展将聚集新产品、新车型、新趋势，是车企最新技术、创新能力及行业未来发展方向的多重体现。随着新能源市场的持续升温，各大车企在其各自细分领域的布局之争也并驱争先。而新能源驱动作为“十二五”以来国家力推的新能源汽车发展战略，相比汽油动力也更受政策的青睐。网上车市梳理了今年上海车展上将要上市或首发的新能源车型，这些车型能否为我们带来新的惊喜？我们提前了解下吧！

VELITE 5搭载了别克全新智能电驱系统，百公里综合油耗仅0.9L。新车动力由一套1.5L发动机与电动机组成的动力系统组成，其中电机最大功率111kW，峰值扭矩398Nm，并匹配通用专利EVT电控智能无级变速箱。在纯电模式下的VELITE 5续航里程为116km，综合续航里程可达768km。

林肯 MKZ H 油电混合动力车型

亮点：林肯旗下首款油电混合动力车型，百公里油耗低于5L

林肯MKZ H混合动力与福特全新蒙迪欧混动版搭载了相同的动力系统，这套系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成，并匹配了E-CVT变速箱。福特全新蒙迪欧混动版工信部申报的百公里综合油耗为4.2L，混动版MKZ的百公里综合油耗也有望低于5L。

荣威 ei6 插电混合式动力车型

亮点：续驶里程可达705km，电池从零容量到充满仅需3小时

荣威ei6基于上汽全新MIP架构开发，长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm。此外，新车的进气格栅相比i6向下进行了拓展，尺寸更大，风阻系数仅0.25cd。动力部分，荣威ei6搭载1.0T发动机+电动机(绿芯EDU)的动力组合，发动机最大功率为92kW，电动机最大功率为60kW，纯电模式下续航里程为53km。

斯柯达 VISION S 插电混合动力车型

亮点：VISION S基于MQB平台打造,采用三排6座设计

VISION S动力系统方面配备的是由1.4升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率为114kW，峰值扭矩为250Nm；而电动机最大输出功率为39kW，峰值扭矩为220Nm。传动系匹配一台6速DSG变速箱。官方称，斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000公里，油耗仅为1.9L/100km。

观致 Model K-EV 高性能电动概念车

亮点：搭载根据空气动力学原理打造的智能风阻系数调节系统

动力方面观致曾与科尼塞格共同合作，倾力打造颠覆传统内燃机技术的QamFree发动机，可实现45％的动力提升和47％的扭矩增强，并降低15％的燃油消耗。本届上海车展，一辆搭载着QamFree发动机的观致工程实验车将展出。未来，QamFree这一革新性的技术也将应用于观致产品平台，为观致燃油车产品系列带来突破性的动力表现。

全新奥迪X17概念车 纯电动力车型

亮点：展现了着眼于未来的尖端科技与前瞻设计理念，为日后量产新能源车型提供借鉴

目前尚没有奥迪X17概念车的图片，据悉该车是一款纯电动车型，用以展示奥迪未来新能源车型的设计理念。在2016年的北京车展上，奥迪发布了一款叫做奥迪Connected Mobility的概念车，用以展示奥迪互联交通的理念。连续在中国的车展上首发面向未来的汽车，显示了奥迪对中国市场的充分重视。

比亚迪 宋EV300 纯电动力车型

亮点：拥有遥控驾驶技术,可远程遥控车辆出库、入库、移位等功能

宋EV300搭载了最大功率160kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，新车综合工况下的续航里程达300km，百公里加速成绩为8.9秒。宋EV300标配7kW的220V壁挂式充电盒，6个多小时可将没电的车辆完全充满。如果有更高需求还可选装40kW的380V充电盒，1.2小时即可充满。

蔚来首款量产SUV ES8

亮点：动力部分采用国内首次量产的“感应电机”

ES8采用7座（2+3+2）座椅布局，车长超5米、宽度超2米、轴距超3米。新车是国内首辆采用全铝车身、全铝底盘车身架构的汽车，并标配主动式空气悬挂；这辆车的动力部分采用国内首次量产的“感应电机”，这台电机与特斯拉model X一致。（网上车市 2017年4月12日 北京报道）