傲虎试驾车到店威海,试驾火热报名中

12月13 -16日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在广东肇庆国际赛车场成功举办了2017款Outback傲虎、Legacy力狮试驾会。2017款Outback傲虎和Legacy力狮是斯巴鲁面向中国市场推出的首批配备EyeSight驾驶辅助系统的车型。在本次试驾会上,通过特别设置的EyeSight驾驶辅助系统功能专项试驾科目以及越野道路、赛道体验等试驾内容,来自全国的近百名专业汽车媒体人士深刻感受了配备最新安全技术的斯巴鲁车型在预防安全、行驶性能、实用便利性等方面的过人之处。此外,自行车骑行体验也让参与者们充分感受到了斯巴鲁汽车所能带来的更为精彩的有车生活方式。

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2017款Outback傲虎、Legacy力狮试驾会在广东肇庆国际赛车场顺利举行

斯巴鲁始终将汽车安全性放在首位,致力于打造具有出色行驶性能和“全方位安全”的汽车产品,希望以此赋予每一位驾乘者“安心与愉悦”的驾驶感受。为了追求“将汽车事故降为零”的目标,斯巴鲁历经近20年时间潜心研发预防性安全技术——EyeSight驾驶辅助系统。这一系统通过两个模拟人眼的立体摄像头,对视野内多个目标的距离、移动方向、高度大小等指标进行识别来监测车辆前方的路况和车流信息,从“避免事故发生”和“减轻驾驶负荷”两个方面发挥作用来提高安全性能。自2008年5月正式推出后,截至2016年11月,斯巴鲁搭载先进预防安全技术EyeSight驾驶辅助系统的车型,在全球的累计销量已达100万台。而配备该系统的车型分别在日本、澳大利亚、北美、欧洲上市后,先后赢得多个国际级安全测试的好评,证明了斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统确实能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持。在本次试驾会上,斯巴鲁针对EyeSight驾驶辅助系统的几大功能——防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、警报与提示功能等特别设置了试驾科目,为参与者们提供了实际体验这一世界顶级预防安全技术的机会。

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斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统以强大功能规避危险,显著提升车辆的预防安全性能

在EyeSight驾驶辅助系统的起步油门误操作预防功能专项试驾中,模拟车辆面向墙壁停车时的状态,假设驾驶者在启动车辆时出现接打电话、看手机信息等走神的情况,而在应该倒车时误挂入前进档,并踩下油门,这时系统会识别前方障碍物而限制发动机动力输出,避免车辆越过停车挡板冲向墙壁。即使车轮前没有挡板,车辆也会以很慢的速度前行,从而降低碰撞伤害的程度。这一功能可以避免使用者在启动车辆时因注意力不集中或慌乱情况下错误操作而造成的意外碰撞事故。

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检测到前方障碍物,判断发生误操作,发出警示并抑制发动机输出,避免车辆越过停车防护栏

在防碰撞制动系统(PCB)功能体验中,试驾者驾驶EyeSight车型以怠速状态及30km/h时速驶向障碍物,并不采取任何回避或制动措施,当系统监测到前方障碍物时,先是发出警示音提示。

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检测到障碍物,警报。驾驶员未采取制动措施,系统提示性主动制动

若驾驶员仍没有反应时,及时进行主动制动。显著的预测危险、回避碰撞的效果令所有体验者赞叹,这一功能可以有效降低人们日常驾车时因精力不集中、疲劳等情况造成的追尾事故。

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触发提示性主动制动后,驾驶者仍未采取回避操作,系统启动紧急全力制动

另外,在超长的模拟车道上,参与者们体验了全车速自适应巡航控制系统(ACC)分别在堵车和巡航时的跟车功能。首先,试驾者们驾驶EyeSight车型,在ACC系统开启下,进行了识别前车、停车保持、启动跟随、车间距调整等功能的体验。并在模拟堵车的情况下,体验了车辆自行跟随前车频繁起步、停止等功能。

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在前车加减速或停车时,也会自动跟随前车来自行加减速或停车

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巡航时,可手动调整跟车距离(分四档), 以不同车距跟随前方车辆行驶

 而之后进行的巡航模拟中,驾驶者们体验了在前方突然有车并入情况下,系统的识别、调整车速、保持跟随功能,以及当前车消失后加速至设定车速行驶的功能。这一功能可以帮助人们在高速路等长时间驾驶的情况下显著减轻驾驶疲劳,让长距离驾驶变得轻松、舒适。

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前方有车并入时,准确识别,并根据目标顺畅地加减速

与此同时,试驾者们还体验了前方车辆起步和车辆偏离车道时,系统的警报与提示功能。