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中期改款的Q70L在内饰设计在并没有变化，依旧是英菲尼迪典型的环抱式设计，豪华感营造非常到位，但在看不见的细微之处，如材质方面却进行了一定的改变，虽然这次我们实拍的次顶配车型与现款相比并无变化，但在顶配车型上，全车采用的木质装饰条据官方介绍称全部以白蜡木为基础，之后运用手工技术进行金属银粉的涂抹，所以在质感以及视觉效果上都有着一定的提升。
除了以上几点之外，在此次的试驾我们还对这台Q70L的ECO驾驶模式进行体验，将旋钮转到ECO模式之后，油门踏板踩到一半的时候，就会感觉到有很大阻力，让你不想再深踩下去，并且即便地板油，也不会出现太过激进的反应，所以如果你开车时是个急性子的话，切忌不要使用它的ECO模式，否则在超车时真的会让人着急。
整体来说，将改款后的英菲尼迪Q70L与同级别竞品放在一起之后，它仍然有着特立独行的风格，就像它此次所宣传的“初心”两字一样，换一个说法的话这更像是一种任性，懂的人自然会懂，所以这也注定了英菲尼迪Q70L将会是一台小众车型，想要与众不同的话，当时不妨考虑一下
编辑点评：得A级车者得天下，我想这句话同样适用于高端品牌的抢滩理论，自然是得中高级车者得天下了，在这个汽车文化极度升华的社会，一台符合自己的座驾自然是自己的一张活名片，而造就厌烦了陈旧不变的你，可以看看这些品质同样上乘的进口中级车，说不定在它们之中就看到了自己。
