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是不是早就看腻歪了街头巷尾蠕动着的那些BBA，如果你在街头看到一台白色的奥迪A6，你会觉得买车的人是不是疯了；宝马车主的路怒症一向很严重；奔驰总是慢慢悠悠的顶着硕大的三叉星徽到处溜达。算了，如果推荐几款抢眼又不失庄重的中级座驾，看看下面三款吧。
中级轿车在国内市场的重要性不言而喻，个人认为这与国人对于轿车这个概念定义息息相关，三厢造型有外形有品牌这些条件可以满足那些追求品质生活的中产阶级人群，而显然已经品牌泛滥的BBA似乎难以满足年轻新派的胃口。而今天我们为大家推荐了三款进口中级座驾，无论品牌/形象它们都有着各自的特点，究竟还有什么不同那么让我们接着往下看。
| 产品名称 | 300C（进口） | 英菲尼迪Q70L | 捷豹XF 2.0T |
| 品牌 | 克莱斯勒(进口) | 英菲尼迪 | 捷豹 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 5066 | 5130 | 4961 |
| 宽(mm) | 1902 | 1845 | 1877 |
| 高(mm) | 1488 | 1510 | 1460 |
| 轴距(mm) | 3052 | 3050 | 2909 |
| 座位数(座) | 5 | 5 | 5 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 行李厢容积(升) | 462 | 500 | 500 |
| 油箱容积(升) | 72 | 80 | 70 |
| 保修里程 | 三年不限公里 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
捷豹-XF
售价：55.00-76.80万元
捷豹此次为我们带来了全新一代的XF车型，新车采用了全铝车身，大幅减轻了车身质量，继续坚持着XF系列运动化中大型轿车的路线，下面就让我们一起来了解一下这款新车吧。
全新捷豹XF相比旧款车型在外观和内饰部分均有了全面提升，而最新的轻量化全铝车身设计也让它走在了多数同级车的前面，再加上捷豹品牌所具备的英伦气质，使得这款车拥有了不错的竞争力，相信在上市后它会拥有不错的销量。
