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早在2013年的广州车展上，上汽荣威就推出了荣威550 Plug-in车型，这是一款插电式混动车型，而在2014年荣威550 Plug-in也正式推出了量产版车型，开始正式销售。一年之后，来到了2015年，荣威550 Plug-in车型又推出了2015款，这款车型最大的改动就是搭载了一套inkaNet5.0车载互联系统，对其内在的科技感以及实用性都有很大提升，那么话不多说，接下来就请跟随小编一起去看看这款车。
外观
车头方面整车的造型与老款车型完全一致，镀铬中网配合前杠的造型让整车显得层级感非常丰富。高配车型的头灯采用了远近光一体的氙气头灯，并且还带有弯道辅助照明灯以及蓝色天使眼，看起来很上档次，只是灯腔内的LED光带只是示宽灯，并不是传统意义上LED日间行车灯。
车身侧面除了轮圈与老款车型有变化以外，其余部分与老款车型均保持一致，整体造型偏向圆润中庸，并不激进。轮圈采用了全新的双色五辐轮圈，造型比老款看起来更加运动，轮胎依旧采用了米其林的低滚阻轮胎，规格为215/55 R16。
车尾同样是没有什么变化，车尾相比车头层次感略显单调，整体风格依旧是圆润的造型没有什么棱角。尾灯采用了LED与卤素组合的结构，示宽灯的LED光带很漂亮，在夜晚的辨识度很高。
内饰
内饰的颜色布局是这次改款的变化之一，高配车型加入了棕黑配色，双色内饰以及双色座椅能更好的体现出整车的豪华质感。由于功率表的位置侵占了传统转速表的位置，所以荣威550 Plug-in将右侧行车电脑中加入了数字发动机转速表（当前转速为怠速充电模式），右侧行车电脑数据可以通过多功能方向盘手动调节。
