运动依旧/配置提升 全新福克斯1.5T试驾

内饰

全新福克斯的内饰设计依然很前卫,原本中控台部分的银色饰板被换成了黑色,整体感进一步提升;中控台的大部分区域和门板上半部分均采用了软性材质,触感极佳。方向盘采用了真皮包裹且支持四向调节,但直径略大;左侧上部多功能按键控制行车电脑,下方是定速巡航控制键;右侧按键控制多媒体系统。灯光控制拨杆还具有开启车道保持系统的功能,该系统通过扫描车道线来确定车辆是否跑偏,然后提示驾驶者并加以修正。

炮筒式仪表搭配冰蓝色表针运动感强,中间的高分辨率彩色液晶屏看起来颇有其大哥蒙迪欧的风范,而这款屏幕的功能性也同样出色。试驾车型搭载的低速安全系统会在车速低于50km/h的情况下启动,在探测到前方障碍物时可将车辆完全刹停,但车辆刹停后需要驾驶者尽快踩下刹车踏板以保持制动状态。四门一键升降车窗在欧美系轿车上比较常见,后窗锁止按键同时也是儿童锁的开关;此外,新款福克斯还配备了电折叠后视镜,实用性表现出色。

中控台顶部为SYNC 2系统触摸屏,可对蓝牙电话、多媒体音响、导航系统和空调系统进行控制;操作反应速度相比老款SYNC有所提升,值得点赞。CD音响及功放依然由索尼提供,笔者个人一直非常喜欢这个兼具现代感与柔和之美的音响面板,对车内档次感的提升效果立竿见影。虽然SYNC 2系统可以控制空调,但实体按键面板的配备还是至关重要的;毕竟这对于快速设置空调系统还是有很大帮助的,而且操作起来也更直观。

排挡杆左侧依次为自动泊车、泊车雷达和自动启动系统的开关按键,可以看出全新福克斯的配置水平在同级车中绝对算是翘楚。自动泊车系统支持侧方和垂直停车,还带有侧方车位驶出功能;车尾雷达还能在倒车驶出垂直车尾时监测过往来车。

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