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在经历了两代车型的演变之后，第三代斯柯达晶锐马上就要正式与国内消费者见面。全新一代车型于去年10月的巴黎国际车展首发，很快便赢得了全球设计界的最高奖项——红点设计大奖。上海大众斯柯达仅用了半年时间便将这款车引入国内，而在即将开始的上海车展前夕，这款全新晶锐也将正式上市。那么今天就先让编辑带您领略一下这款全新的高颜值居家好伙伴。
Fabia车型历史回顾
我们先来简单回顾一下斯柯达晶锐的历史，第一代fabia诞生于1999年，一经推出便赢得了市场好评和追捧，该车还先后衍生出了三厢以及旅行版。搭载1.2L/1.4L2.0L汽油机和1.9L柴油机。2008年全球累计销量已超过200万辆。
第二代Fabia于2008年在日内瓦国际车展上惊艳亮相，而且一举摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。这一代车型并没有提供三厢轿车版，只有两厢及旅行版，不过这也丝毫没有影响Fabia家族的兴旺，越战越勇的斯柯达甚至将晶锐推上了拉力赛的战场并取得了赫赫战功。
随后，官方又发布了第二代Fabia的旅行版以及高性能的RS版，只可惜这两款车与国内消费者无缘。这与当时国内市场对于汽车的认知以、消费水平以及对斯柯达品牌的认可度有很大关系。时至今日，这两款衍生车型即便引入国内也不会有太好的前景，毕竟国人对于汽车还处于以大为尊的阶段，这种颇具玩味的小车注定只能是小众产品。
第二代Fabia于2008年12月22日正式在国内上市，这是斯柯达品牌在中国生产的第二款车型，与大众POLO同平台。新车定名为“晶锐”，意为晶莹剔透、锐不可当，从此也拉开了上海大众斯柯达“锐”字辈的大幕。例如上图便为晶锐Scout版（跨界风格）。
全新晶锐
全新晶锐基于斯柯达最新概念车Vision C的设计理念打造，并将硬朗风格发挥得更彻底。不得不说，当线条更加锋利之后，曾经那个圆滚滚的小胖子已经蜕变更为成熟的型男。
试驾车型为运动版，整个中网全部采用黑色涂装配合机盖上这一道力量感十足的隆起，全新晶锐显得运动感很强。下进气格栅采用了蜂窝状的设计，这也是各厂家在运动版车型上惯用的手段。
大灯采用的是远近光一体式全卤素光源设计，但外观犀利的造型还是能博得一些掌声的，而通过点亮单侧雾灯进行弯道辅助照明的功能也颇具实用价值，尤其是在那些灯光昏暗的老旧小区。
