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提及川汽，很多人可能都会摇摇头，一方面可能是没有听说过，另一方面可能是体会过曾经的它。民族企业的进步很多时候需要一个打破重塑的过程，像是曾经的吉利、奇瑞一样，川汽头顶“效仿”过日子也不是自己所向往的。今天，品牌首次举行试驾会，用厂商朴实的话说：我们终于制造出一辆对得起品牌、拿得出手的拳头产品了。事实也是如此，川汽野马T70确实进步了不少，谈不上爱上这匹野马，但我觉得很多希望有草原的人能够安心拥有它。
外观部分：
看着眼前的T70，可以明确的看出它的出处，比如德系的大众途锐、英式贵族路虎，一些经典元素在车型上都能找到明显的痕迹。凡事先要跟自己比，再跟别人去竞争，T70相较于品牌之前的产品来说，可谓是大跨步的前进，造型依旧走“模仿”路线，但整体的协调度跟美观度都被优化不少，总之一句话，看上去舒服多了。
前脸部分川汽野马T70性格鲜明，记忆点也很多，比如整体敦厚扎实的神态给人以安全感；进气格栅“路虎”风格的展现前卫时尚。灯组部分造型精致，做工也很精准，专项提示灯跟示宽灯均为LED光源，迎合市场潮流。银色护板彰显越野风格，与车型SUV的定位十分契合。
配置方面一直是自主品牌车型的优势，川汽野马T70也深知这方面的重要性，雨刷采用清洁效果更好的无骨设计，发动机舱内的隔音棉面积也很大，车型通过细节方面的慷慨带给消费者好感，明智之举。
车身尺寸方面，川汽野马T70的数据表现明显占不到太多便宜，长宽高分别为4555/1835/1688mm，2665mm的轴距相较同级竞品也略显寒酸。高度方面是车型的优势所在，让人对其在头部空间表现方面充满期待。
轮毂设计方面没有太多量点可言，中规中矩，不过尺寸跟品牌方面十分厚道。17寸的大小跟整体厚重的身形跟搭调，来自佳通品牌的SUV轮胎也售价也不算低，且备胎也为全尺寸，让消费者很满意。行李架、鲨鱼鳍天线、浑圆带有LED转向灯的后视镜、以及镀铬装饰条等装饰的出现为T70锦上添花。
尾部设计大体轮廓还是依稀大众的样式，尾灯设计原创度较高，8颗LED光源组成的刹车灯矩阵辨识度很高，点亮时也很有气势。尾标方面品牌用上、左、右等三个位置的镀铬字样提升档次感，镀铬件虽是塑料材质，但整体视觉系效果还是可圈可点的。
