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凯翼C3R采用了飞翼式的内饰造型设计，看上去还算顺眼但没有到能够感觉惊喜的程度，除此次动感风格突出的纯黑内饰外，C3R还有黑米内饰可供选择，而在做工上，其整体都采用了硬塑料材质，这也是意料之中的，不过在做工以及缝隙的处理上确实能够看去用了一番心思。
三幅式方向盘造型也更偏向年轻风格，握感方面有些稍硬，如果能采用皮革材质进行包裹一下的话，显然会更好，不过值得称赞的是，C3R的方向盘上装配有多功能按键，同时具备定速巡航的功能，并且在日后的自动挡车型上，还能够看到换挡拨片的身影。
炮筒式仪表设计采用了少见的橘色背光，同时在外圈，还是用了银色镀铬作为装饰，看上去还是相当抢眼的，同时在下方还配有一块小尺寸液晶屏，虽然没有使用彩色显示，但对车辆基本信息进行查看到话没有问题。
7英寸多媒体显示屏功能较为丰富，从实际体验来看，反馈速度还算不错，同时除了具备蓝牙功能外，在使用数据线连接上手机后，还能够实现映射功能，不过在强光下，屏幕会出现比较严重的反光，这样倒车影像功能收到了一定影响。手动空调采用了三圆形对称式设计，不过在组织的设定上不是太好，有些生涩并且不是太精准，所以对手感的影响较大。
此次空间体验者身高1米85，这对凯翼C3R来说无疑是个很大的挑战，坐进前排之后，体验者的头部空间为4指左右，表现令人满意，而坐进后排之后，虽然头部空间仅剩1指，但其腿部空间达到了将近两拳的距离，这个表现真的很令人惊喜。但也许是因为将太多的空间分配给了后排的乘客，所以在正常情况下，凯翼C3R的后备箱空间目测不是很大，好在它拥有座椅4/6比例放倒的功能，所以可将最大容积提升至1115升，只是椅背放倒之后并不是太平整而已。
