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越来越多的城市人群加入了SUV的行列当中，在他们的购车字典中无外乎就是那么几个因素——实用性高、视野更好、通过性佳。不过大多数SUV车型都几近20万元的区间，想购买和可以购买成为了许多人纠结的问题，这其中的原因主要是售价造成的。而随着消费者需求的不断扩大，小尺寸的SUV产品浮出了水面，对于经济并不算宽裕的人而言，他们同样可以享受到SUV的乐趣，而小身材则赋予了它更好的城市机动性。
细数小型SUV我们不难发现，在这近两年间，层出不穷的车型已组成一个新的群体，它们依托小型车平台而开发，在空间上有了极大的提升，同时又不失灵巧的身躯。怎样才能从有限的尺寸中获得更大空间，我想日系车有着绝对的发言权。
其实广汽本田缤智我们已不算陌生，它与东风本田XR-V隶属同宗，此前曾先发了1.8L车型，而今天我们看到的是搭载了地球梦科技的1.5L版本，我想说到这里你的疑问是动力到底够不够用，那么我先简单阐述一下这款车。1.8L车型是专供中国市场的，而日本版缤智则只有1.5L排量，没错，和国产缤智搭载的是相同的动力总成。在使用环境方面，日本与中国的许多大都市都有着很多相似点，例如高峰期拥堵，偶尔可以进行短暂的加速。说到这里，相同的产品投放到国内，我想许多人可以放平心态了。
此前我的同事已对缤智1.8L车型有过详细的试驾评测，所以在设计介绍中我将省略这一部分，如果你对这款车还不熟悉的话，可以点击文章最后的延伸阅读进行了解。在整体外观设计上缤智1.5L没有大的变化，仅针对配置方面有所下调，例如取消了LED投射式近光灯组以及LED日间行车灯，轮毂尺寸以及样式变得低调了一些，取消了无钥匙进入系统以及倒车雷达。
全黑色内饰对于年轻消费者而言，无疑具有很强的吸引力。偏向驾驶者一侧的中控区具有良好的工程学设计，在操作时可以更加便捷。娱乐系统被有所简化，取消了手机投射功能，空调系统变更为手动，而在其它方面表现尚好，例如电子手刹，Brake Hold，多功能方向盘，Econ经济驾驶模式等被保留了下来。
这套地球梦科技动力总成早前已率先使用在新飞度上，之前的表现已证明这套动力总成具有不错的经济性以及动力性。引擎舱内的布局十分紧凑，这为车内空间争取到了最大化的使用权。
如果你对之前的新飞度不熟悉的话，那么可以好好听我阐述下这台引擎的优点。许多人最大的疑虑便是1.5L到底够不够用，我想用数据来说话，这辆车的整备质量相比1.8L CVT两驱版轻了近100kg，而最大功率只减少了4kW，最大扭矩下降了14N·m，所以下降的这一点点动力绝对可以和减轻的重量相持平。
这台CVT无级变速箱的调校相当精良，本田对于小型车的开发也已有了足够的经验，工程师十分了解驾驶者的需求以及使用地。在大城市当中用的最多的便是中低速，因此缤智的油门设定比较敏感，动力的衔接也还算及时，在2000rpm时便能释放出85%的最大扭矩，在你亲身驾驶这辆车时，你很难相信这是出自于1.5L引擎的表现。
CVT变速箱特有的平顺与丝滑表现依旧，同时为了达到节油的效果，你通常可以使用ECON模式（即节油模式），此时，你可以明显感受到与开启前的动力变化，油门踏板变得更加沉着冷静，如果油门不过1/3，很难唤醒动力的支持。当然这一举措，对于节油性会有着极大的帮助，在你并不急于到达目的地时，经济模式会给你带来更好的舒适性以及油耗表现。
虽然缤智出自飞度平台，但在底盘表现方面却有着不小的差异性，毕竟价格上缤智也略高一筹，这款小型SUV具备着不错的底盘功底，悬架的回馈十分迅速，对应路面变化的相应也很快，虽然这多少丧失了一些舒适性，但对于年轻用户或是一个人单独驾驶来说，也不至于使整个路程变得枯燥无味。
在实测过程中进一步验证了我们最初对1.5L地球梦科技动力总成的肯定，0-100km/h的加速成绩相比1.8L没有太过明显的下降。静止起步状态被限定在2200rpm，起步瞬间达到了接近0.6的最大G值，最终测试的加速成绩为10.95s。经过多次的制动实测，我们挑选了其中最佳的成绩，100-0km/h为40.85m，算是位居合格的水平，制动全程G值一直处于-1g，并且表现平稳。
| 车速(km/h) | 怠速 | 60km | 80km | 100km |
| 噪音(dB) | 34 | 57.5 | 59.5 | 62 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
缤智的车内噪音表现可以达到及格水平，静止时的表现最佳，并且引擎的抖动很难被察觉出来。随着车速的不断提升，尤其高于80km/h后便有大量的噪音传入车内，主要来源于胎噪路噪，最终测试成绩在40km/h—100km/h的变化并未出现巨大波动，属于稳固上升的态势。
无论从科技性还是实测成绩上来看，缤智1.5L车型都具有不错的表现，在当下小型SUV阵营中，缤智的实力不容小觑。在调低车系门槛后，更多消费者可以将缤智收入囊中，例如我们试驾的这辆车官方指导价为13.68万元，而经销商处则会另有些优惠，最终算下来和一辆普通高配置的家用车型相差无几，而缤智却具备着不错的实用性与多功能用途。
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2015款 1.8L 两驱豪华型
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2015款 1.8L 两驱豪华型
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2015款 1.8L 两驱豪华型
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2015款 1.8L 两驱豪华型
| 主要参数 | 1.5 CVT 两驱舒适版 5座 2015款 | 1.8L CVT 两驱精英型 5座 2015款 | 1.8L CVT 两驱豪华型 5座 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 13.68万 | 14.68万 | 16.38万 |
| 经销商报价： | 11.68万-13.68万 | 12.58万-14.68万 | 13.11万-16.38万 |
| 品牌： | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 |
| 级别： | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
| 长/宽/高(mm)： | 4294/1772/1605 | 4294/1772/1605 | 4294/1772/1605 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 轮距(前)(mm)： | 1535 | 1535 | 1535 |
| 轮距(后)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 行李厢容积(升) | 437-1456 | 437-1456 | 437-1456 |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1498 | 1799 | 1799 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | ▲ | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1204 | 1256 | 1302 |
| 查看 缤智 详细参数配置>> | |||
