为了满足日益严苛的排放法规,同时也为了进一步降低油耗,越来越多的车企选择使用小排量涡轮发动机替代排量较大的自然吸气发动机。而随着制造工艺的不断提升,小排量涡轮发动机的优势也愈发明显。今天编辑就来为您推荐这样几款低能耗高输出的家用轿车。
基本参数
产品名称 | 1.2T 自动 豪华版 2015款 | 1.4T DCT 智享版 2015款 | 1.4T DSG 逸致版 2015款 | 1.4T 自动 精英版 2015款 |
厂牌型号 | 标致-408 | 菲亚特-菲翔 | 斯柯达-明锐 | 雪佛兰-科鲁兹 |
厂商指导价(万元) | 15.17 | 14.88 | 15.19 | 14.99 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 掀背车 | 三厢车 |
长(mm) | 4750 | 4679 | 4659 | 4567 |
宽(mm) | 1820 | 1850 | 1814 | 1786 |
高(mm) | 1488 | 1471 | 1460 | 1454 |
轴距(mm) | 2730 | 2708 | 2686 | 2662 |
座位数(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
车门数(个) | 4 | 4 | 5 | 4 |
行李厢容积(升) | 455 | 470 | 590-1580 | 430 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
排量(ml) | 1199 | 1368 | 1395 | 1399 |
气缸数 | 3 | 4 | 4 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93#(京92#) |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5000 | 5600 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750~3500 | 3000 | 1750-3000 | 1600-4000 |
最大功率(kw) | 100 | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(n.m) | 230 | 230 | 250 | 235 |
最大马力(Ps) | 136 | 150 | 150 | 150 |
变速器形式 | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
挡位数 | 6 | 7 | 7 | 7 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 可变形横梁式 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
综合油耗(L/100km) | 5.2 | 7.3 | 5.9 | 5.9 |
轮胎规格 | 215/50 R17 | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从列表中我们可以看到,这四款搭载小排量涡轮增压发动机的车型都处于15万元左右的主流价位。
○ 东风标致408是这四款车中排量最小的,也是唯一一款采用3缸发动机的产品,并且也是唯一一款搭载常规AT变速器的产品。
○ 广汽菲亚特菲翔的轴距虽不是所有竞品中最长的,但其2708mm的长度也算是这个级别中比较有优势的产品,而目前这款车在市面上的优惠普遍有1.5万以上,性价比优势还是不错的,另外其较低的保有量也就意味着不会经常在街头“撞衫”。
○ 斯柯达明锐的优势主要在于其搭载了高功率版本的EA211系列1.4T发动机,无论加速能力还是油耗方面的表现都尤为突出。后备箱特殊的掀背式开启方式也让这款“三厢车”具备更加灵活的使用方式。
○ 雪佛兰科鲁兹在换代之后换装了全新的动力总成,这也使得动力系统不再成为制约它的短板,搭配全新的7速双离合器变速器和带有瓦特连杆的后悬挂让其操控性能得到了比较不错的保障,另外新一代车型在内部空间上的大幅提升也赋予了科鲁兹更强的竞争力。
东风标致-408
新一代东风标致408的外观设计采用了标致全新的家族设计语言,整体都要比老款看着更精致大气,在细节的处理上也是下足了功夫。新一代408整车减重达到了150公斤,较以前有着更轻的车重,在节能减排上的表现非常突出。车身尺寸相比上一代车型有所调整,长度和宽度都有所增加,高度降低了37mm,轴距增加了20mm,整车视觉上看着很舒服,前后比例也很协调。
新一代408的内饰设计简约且精致,用料也很实在,某些细节部分值得称赞。并且内饰颜色搭配上也非常丰富,提供了两种内饰颜色三种装饰条供消费者选择。9.7寸All in One集成触控系统,空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像八大功能。9.7吋触控屏幕上高度集成了多种行车功能,其中“Blue-i”车载互联是东风标致在北京车展上推出的车载互联品牌。“Blue-i”具有“智能出行”“安防保障”“专属服务”三大优势,并且可以通过一键呼叫人工台来实现一键导航、兴趣点查询、实时路况等信息服务。
前排座椅的舒适性非常不错,质地柔软,座椅颜色也分为黑色和白色两种可以选择。主副驾驶席均配备了8向电动座椅调节、按摩功能。2组座椅记忆功能 仅在主驾驶有配备,加上座椅加热功能,可以算是傲视同级的配置。455L的后备箱空间内部非常规整,满足日常家用完全不是问题。
单从100kw最大功率和230Nm最大扭矩的账面数据来看,这台1.2T发动机还真是给人带来了无限的期待,它的参数已经大幅度超越了现有1.8L和部分2.0L引擎的能力,就算是面对1.4T,也完全不显得逊色。与1.2T引擎匹配的,是6速手自一体变速器,它把涡轮增压引擎可能会带来的不适感完全抹平,换挡节奏虽然不快,但十分平顺。
延伸阅读
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