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上海通用雪佛兰-科鲁兹
官方指导价：9.99万-16.99万元
| 上海通用雪佛兰-科鲁兹车型售价表 | |
|---|---|
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 1.5L 手动时尚版 | 10.99 |
| 1.5L 手动精英版 | 11.99 |
| 1.5L 自动时尚版 | 12.39 |
| 1.5L 自动精英版 | 13.79 |
| 1.4T 手动精英版 | 13.89 |
| 1.4T 自动精英版 | 14.99 |
| 1.4T 自动旗舰版 | 16.99 |
说起雪佛兰科鲁兹，该车可以看做是别克英朗的同门兄弟，只不过上市多年来科鲁兹一直占据上风，多少让英朗感觉有些不爽。目前两款车都已经换代，而且在动力配置基本相同的前提下，科鲁兹的售价要更加亲民一些，全新英朗如果想翻盘的话，还必须得拿出些真本事来。
外观对比：科鲁兹美式设计风格浓郁 全新英朗造型更优雅
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关于外观方面，科鲁兹与全新英朗形成了强烈的反差，前者的设计延续了经典的美式风格，全车硬朗的线条看上去颇具力量感，车尾的方形尾灯与老大哥科迈罗一脉相传。而相比之下全新英朗的造型则显得更加温文尔雅。从整体来看，两款车的外观设计都比较出色，只是属于不同的风格，拿出来对比显然没什么意义，全看个人审美了。
内饰对比：两者平分秋色 全新英朗更显大气
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内饰方面，科鲁兹与全新英朗也有着不同的家族式设计风格，但从视觉效果来看，全新英朗的内饰造型给人感觉更加简洁、大气，同时高配车型还采用了银色以及仿碳纤维内饰板点缀。另外，全新英朗的中控台并不像科鲁兹那样大面积向车内延伸，对于车内空间的提升有着一定的帮助，而科鲁兹的中控台不仅占地方，其表面也不适合放零碎物品，实用性稍微弱了一些。当然如果纯粹喜欢设计倒也没什么值得争论的。
空间对比:全新英朗优势明显
科鲁兹前排空间
全新英朗前排空间
科鲁兹后排空间
全新英朗后排空间
科鲁兹后备厢空间
全新英朗后备厢空间
在空间对比方面，通过实际体验我们不难发现，全新英朗在与科鲁兹对比时优势非常明显。首先从头部空间来看，两者的空间表现相近，但得益于更好的内部结构优化，全新英朗车内的腿部空间要显得充裕得多，而科鲁兹很明显其伸展式中控台的设计在一定程度上影响了腿部空间的表现。至于后备厢空间的表现，两者差异并不大。
动力对比：两车排量相同，科鲁兹发动机更先进
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科鲁兹 |
全新英朗 |
| 动力对比 | 全新别克英朗 | 新科鲁兹 |
|---|---|---|
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 双连杆独立悬架 | 后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬架 |
| 发动机排量 | 1.5L/1.4T（不带缸内直喷） | 1.5L/1.4T（带缸内直喷） |
| 进气形式 | 自然吸气/涡轮增压 | 自然吸气/涡轮增压 |
| 最大输出功率（kW） | 84/106 | 84/110 |
| 峰值扭矩（Nm） | 143/200 | 146/235 |
| 变速箱形式 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 |
动力方面，全新英朗与科鲁兹皆搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，但从动力参数来看，科鲁兹要稍高于全新英朗。另外，全新英朗采用的1.4T涡轮增压发动机并不具备直喷功能，在燃油经济性方面要比科鲁兹逊色一些。至于传动系统，两车匹配的都是5速手动、6速手自一体以及7速双离合器变速箱。悬架方面，科鲁兹的后悬架为后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬架，而全新英朗为双连杆式独立悬架。
两车主要差异配置对比：
配置对比方面，我们采取的策略与朗逸并不相同，由于之前全新英朗与朗逸是前者主动扬言要挑战后者，所以我们的参考车型以朗逸为准。而在之后的车型，我们则 以全新英朗最值得购买的15N 自动精英型为参考（至于为什么推荐该车型？请点击此处），来进行竞品车型与该车的配置对比。综合科鲁兹全新车型来 看，1.5L 自动时尚版在动力和售价方面与其比较相近，且售价还便宜了三千元。
| 车型配置 | 全新英朗 | 科鲁兹 |
|---|---|---|
| 15N 自动精英型 | 1.5L 自动时尚版 | |
| 官方指导价（万元） | 12.69 | 12.39 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 胎压监测 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 发动机阻力矩控制系统（EDC/MSR） | ● | - |
| 弯道制动控制系统（CBC） | ● | - |
| 电动天窗 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | - |
| 前/后中央扶手 | 前●/后- | 前-/后- |
| LED日间行车灯 | ● | - |
通过对比来看，全新英朗相比科鲁兹多出了胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、电动天窗、多功能方向盘以及倒车雷达，但比科鲁兹少了前排侧气囊，考虑到全新英朗多出的配置实用性较强，所以综合来看两款车虽然有着三千元的差价，但还是全新英朗的配置水平更具性价比。
小结：
通过实际对比来看，首先全新英朗与科鲁兹在设计方面没有可比性，这点全凭个人的喜好。空间方面全新英朗算是略胜一筹，但在消费者比较关注的配置方面，全新英朗的优势就很明显了。如果抛开设计不谈的话，综合整车素质确实全新英朗的性价比更高。
