【网上车市衡阳站讯】2015年1月9日，东风雪铁龙进口车发售仪式在北京隆重举行。作为东风雪铁龙国内进口车市场战略布局的首发车型，C4 Aircross定位于紧凑型SUV，专为城市精英们打造，时尚动感的外观造型前卫个性又不失优雅，彰显出车主独到的品位；在操控配置上C4 Aircross沿袭法系汽车人性化科技传统，融入法式自由至上的生活精神，打造从容顺畅的自由驾驭体验。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。

小编从衡阳天成东风雪铁龙4S店了解到，此次开售的C4 Aircross共提供了三个级别五款车型供消费者选择，售价从19.98万元—27.98万元。喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

• 雪铁龙C4 Aircross 2013款 2.0L 自动 两驱进取版 5座

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  厂家指导价

  19.98万

• 途观 2015款 1.8TSI 手动 两驱风尚版 5座

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  19.98万

  

  

外观篇：

第一眼见到雪铁龙C4 Aircross就被它的外观设计深深吸引，法系车的个性时尚的外观被很好的继承下来，而C4 Aircross也吸取了诸多雪铁龙Hypnos概念车的元素，让其外观与众不同，甚至有些另类，暂且不说它的配置、动力如何，光是一副好外貌就让它得到不少加分。

雪铁龙C4 Aircross车身整体显得紧凑而精致，宽大的镀铬前进气格栅与雪铁龙品牌标识结合在一起，在配上凌厉的前大灯，突出了其时尚感。仔细端详雪铁龙C4 Aircross会发现其前脸就仿佛是一头雄狮，从胡须到獠牙都被刻画的十分逼真，前脸一副咄咄逼人的气势让人过目不忘，时尚个性的前脸设计是雪铁龙C4 Aircross最为显著的特征。

  

其配备的自动雨刷功能在雨天行车实用性很强，只是略带遗憾的使用了有骨雨刷，不过需要正视的是在清洁效果上，其与无骨雨刷并没有太大区别。金属镀铬前格栅与雪铁龙标识相结合的设计已经成为雪铁龙品牌的家族特征，只是在雪铁龙C4 Aircross上设计的更加粗壮，烘托出一副咄咄逼人的前脸样式。

  

不规则的前大灯内部采用近远光分离结构，近光灯为带透镜的氙气大灯，提供良好的照明效果。豪华版车型上虎牙般竖直排列的LED日间行车灯显得很另类，个性十足，这样的设计也同时出现在雪铁龙高端品牌DS车型上，一定程度上提升了其豪华感。

  

车身整体显得紧凑而精致，长宽高分别为4340*1800*1635mm，轴距2670mm，相比同级别车型虽然没有太多优势，但整体给人的感觉非常饱满。车身侧面设计也汲取了Hypnos的设计元素，一条向上延伸的腰线贯穿其中，突出车身侧面层次感，行李架和侧裙都以镀铬装饰，而前后略微外扩的轮拱让雪铁龙C4 Aircross多了几分越野车的气质。

  

车外后镜被设计的很宽大，尤其是向下伸展出的镜面部分进一步减少了盲区，可以看到车后更低矮的障碍物，减少了转弯、停车时的难度。豪华版车型上配备了无钥匙进入功能，现在越来越多的车型拥有此项配置，遗憾的是本次实拍的进取型并未配备。

作为车身设计亮点之一，金属铭牌与半截式的D柱设计融为一体，个性鲜明的展现着自己的身份，标新立异的样式也很符合年轻人的口味，而铭牌上的东西南北图案也表明可以驾驶其到任何地方。侧车窗和后风挡均采用了隐私玻璃，隐私玻璃一般都是豪华车的配置，在雪铁龙C4 Aircross出现实属意外，免去了购车后的贴膜不说，还为后排乘客提供了私密空间，对于车辆盗窃也起到一定的防范作用。

车尾整体设计趋于圆润饱满，不管从哪个方位都十分耐看，镰刀式的尾灯与后备箱下方粗壮的镀铬金属装饰条相搭配烘托出尾部的精致感，同时也保持了整车统一的时尚个性范儿。

高位刹车灯采用LED灯源，并且被隐藏在后扰流板下形成了很好的整体，而从车尾看去独立天线和镀铬行李架构成了车顶样式。

  

  

镰刀式尾灯的设计也继承了Hypnos概念车的元素，采用凹凸的设计与DS5尾灯如出一辙，让人过目不忘，仅仅采用灯泡作为灯源不免是一大遗憾，还好灯具运用类似光导纤维的结构，点亮效果上佳。

原厂配有四点式倒车雷达，在雷达的位置排序上厂家进行了优化，中间两点被设置在相对较低的位置上，为探测更低位置的障碍物提供了可能，增加了倒车时的安全性。

采用规格为225/55 R18的普利司通DUELER（动力侠）H/P SPORT轮胎，这款轮胎偏向于城市道路，注重高速稳定性和操控性。轮毂采用Y字形3D五辐设计，体现出十足的动感效果。

法系车一向愿意在外观上做文章，虽然雪铁龙C4 Aircross与三菱劲炫有着许多共通之处，但在外观的设计上延续了法系车的时尚和个性，不得不承认，这次雪铁龙C4 Aircross的外观设计很成功，估计外貌协会的众多会员对它的外观毫无抵抗力吧。

内饰篇：

进入车内，内饰设计中规中矩，带来的好处也显而易见，各个按钮排放的整整齐齐，各个分区也一目了然，操作起来毫无压力，并不会像雪铁龙DS品牌车型那样激进的设计让你一时半会摸不到头绪。相比外观的个性时尚，全黑色的内饰增加了运动感，也符合年轻人的喜好，而通过大量镀铬饰条和钢琴烤漆的搭配使得内饰精致不少。

  

方向盘在3点和9点位置采用真皮打孔处理，下端则采用了钢琴烤漆材质，体现出不素的质感，方向盘握起来很舒服、饱满，而且装配有定速巡航、音量调节的功能按键和体现运动气质的换挡拨片。

对于一款并非运动的车型，换挡拨片的加入或许只是为了迎合国人的口味，金属质感的拨片设计得很修长，操作起来手感干脆、直接。豪华版车型装配有蓝牙电话功能，通过语音可以快速进行连接，而方向盘附近的按键也方便驾驶员的使用，在一定程度上提高了行车的安全性。

银色镀铬炮筒式仪表盘虽然不会彰显个性，但清晰易懂是其优势，并且带来了些运动气息，而油表和水温表采用电子显示，让仪表多了几分科技感。中央行车电脑提供多项行车信息的显示功能，各项信息查询时切换很容易上手，并无操作难度。

ESP电子稳定控制系统和HSA斜坡辅助系统的加入让雪铁龙C4 Aircross应对复杂天气、复杂路况时多了份从容和淡定。一键启动已经不是什么新鲜玩意，但雪铁龙C4 Aircross只在豪华版车型中配备了此项配置，本次实拍车型则预留了选装区域。后视镜的电动调节实用性很强，尤其在侧方停车时可以调节右侧后视镜角度来观察车侧情况，四窗只有主驾驶一侧提供一键升降功能，为未来车型改款升级留下了余地。

盾形的中控台设计偏向于保守，不过各个功能区域划分清晰，操作起来并无难度，大面积钢琴烤漆和银色镀铬装饰条的搭配让内饰显得精致而又有几分运动感。从雪铁龙C4 Aircross的空调按钮乍一看上去以为是手动空调，而仔细查看不难发现实际为自动空调，这样的设计易于操作。

  

虽然本次实拍的C4 Aircross进取型并未配备天窗，但在豪华版车型上拥有一个很大面积的全景天窗，在晴朗的夜晚坐在车内抬起头仰望星空是件多么惬意的事情。前排左右两边都带有遮阳板化妆镜，很好满足了驾驶者对实用细节上的需求，并且前后都配备了阅读灯。

空间篇：

雪铁龙C4 Aircross的座椅舒适度不错，不过真皮座椅、电动调节和电加热功能只在豪华版才有所配置。中央扶手支持长度调节，为不同身材的司机提供舒适的驾车姿势。

4340×1800×1626mm的车身尺寸让雪铁龙C4 Aircross显得十分紧凑，前排空间及视野尚可。模特身高174cm左右，调整到舒适坐姿后，头部空间离车顶一拳加四指。

来到后排，头枕允许手动调节，虽然只有高、低两个档位，但也在一定程度上满足不同身高乘车人的需求。后排提供ISO儿童座椅卡扣，在日益关注儿童乘车安全的中国市场，这样的配置肯定会受到家长们的亲睐。

后排中央地板比较平整，但是整体空间略显紧凑，长途乘坐后排恐怕不是什么好的建议。后排头部空间表现一般，离车顶一拳距离，腿部空间则有两拳。

除了像雪铁龙C4毕加索那样的休闲旅行车，法系车向来在储物空间上的造化不深，C4 Aircross的储物空间布局也属于普通水平，常规的储物位置均有设计，只是后门没能设计储物格有些遗憾。手扶箱储物空间被设计的很充裕，电源接口也放置在手扶箱内，让手机充电时有了栖身之所。

雪铁龙C4 Aircross拥有416L的后备箱，装下三个拉杆箱不在话下，后备箱的照明灯被巧妙的设计在侧面，为夜间使用提供了方便。后排座椅可以按照4/6的方式进行放倒，放倒时仅需按下后排座椅的按键即可，操作十分方便，放倒后空间比较平坦，无论放置更长物品或躺下休息都行。

后备箱隔板下为应急工具提供了储物槽，摆放整齐又起到了固定作用，备胎采用的是优科豪马215/70 R16轮胎。

动力篇：

雪铁龙C4 Aircross搭载的三菱4B11 2.0自然吸气发动机想必大家并不陌生，这款发动机在众多车型上已经服役多年，皮实耐用好维修是其最大的特点，最大功率(kw/rpm)：110/6000，最大扭矩(n.m/rpm)：198/4400。

而与CVT变速箱搭配也进一步突出了雪铁龙C4 Aircross的平顺性，并提供模拟6速手动换挡，在城市里驾驶它是件很惬意的事情。高配车型拥有智能四驱功能，通过旋钮可在两驱、四驱、四驱锁定三种模式中切换。

雪铁龙C4 Aircross的悬挂系统采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂。

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