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MINI COOPER S 2.0T Excitement
指导售价：33.5万元
推荐理由：英伦外观杀手/卡丁车般驾驶乐趣
其实这是一个二律背反的命题，也是一个互相佐证的问题。正是扛住了时间的消磨，一个产品一种设计才能称之为经典。而正是因为它是经典，所以无论时间如何过往，岁月如何变迁，它依旧能代表着美。所以能称之为经典的东西凤毛麟角。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫、保时捷911、MINI这几款车了。
全新MINI必然会对经典进行保留和传承，这是一种财富，就像一个国家的历史一样，没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝。但就像中山装一样，如果不稍加改动，依旧会被人说土气，MINI也是一样，细节的升华会有益于经典的传播和传承。这款MINI COOPER S的运动元素比较多，是全新MINI车系中性能最好的。所以车头车尾都会看到“S”的字样。
你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部，这是它彰显不同的地方，尾灯的轮廓更大了，但相比老款不够凝练，同时你也感受不到它有何种审美的进步，个人感觉它是为了变化而变化。
在中国，圆形是一个很有哲学味道的形状，它代表全、一、阴阳、正反、融合等哲学符号。所以圆形也就容易造就经典。当然，在很多时候，圆形代表活泼可爱，相 比古板方正的四边形，圆形更讨人喜欢。给人更强的亲和力。全新MINI的内饰中，依旧充斥着各种圆形的设计，中控台、空调出风口、方向盘多功能按键等等，内饰设计中大量的使用圆形。
仪表盘和方向盘是联动的，调节方向盘的角度，仪表盘也会跟着动。中控液晶屏的科技感突出，相比老款的革新更多。带有LED光环的围绕，让车内氛围也丰富起来。人机交互系统支持手写，并且在顶配车型上带有导航功能，这台车选装了驾驶辅助系统，但并没有选装HUD抬头显示功能。
MINI COOPER S配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机，最大功率141千瓦（192马力）/4700-6000转，在1250转时能够爆发出280牛·米的最大扭矩。除了我们看到的这款COOPER S车型配备2.0T发动机之外，COOPER和ONE系列车型也配备了1.5T和1.2T的涡轮增压发动机，全系车型实现了涡轮增压化。
车型点评：
MINI一直是广大女性车主十分青睐的汽车品牌，从进入中国市场开始，这辆浑身上下充满着英伦风的小车瞬间就俘获了女孩子们的芳心，而作为MINI最新一代车型的性能版本，Cooper S无论动力还是操控相信也会让男车主们露出满意的微笑，像这样一款经典车型，相信大多数人都会对它失去抵抗力。
