C3-XR作为东风雪铁龙的首款SUV车型可谓是千呼万唤始出来,在目前国内小型SUV市场如此火爆的情况下,东风雪铁龙的反应似乎是满了半拍,不过晚一些推出的车型往往能够集各个竞争对手之所长,更充分的发挥自身的优势。那么就让我们来看一看刚刚上市的C3-XR都给我们带来了哪些惊喜。
C3-XR的造型延续了法系车型独有的美感,平直的线条将车头营造出饱满大气的感觉,镀铬装饰和下方的银色护板让C3-XR又不失动感时尚,相信会受到更多年轻消费者的喜爱。大灯比较狭长,同样采用了国人喜爱的镀铬装饰条进行点缀,不过C3-XR全系车型都没有装备氙气大灯,这一点与车辆时尚的造型有些不搭。
东风雪铁龙C3-XR的车身尺寸为4262mm/1748mm/1557mm,轴距达到了2655mm。车辆侧面同样具有设计亮点,后窗部分的银色装饰板与车顶的行李架恰好相连,同时尾窗C柱部分也采用了钢琴漆装饰。此外隐私玻璃的设计也是相当人性化。
相比车头的设计,车尾看起来更加简洁,并不复杂的线条勾勒出饱满的尾部,下方的银色护板不仅增加了车辆的运动气质在日常生活中也是相当实用。悬架方面,雪铁龙C3-XR采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式半独立悬架的形式,调校更偏向运动。
- 北京神龙京津汽车销售有限公司
- 主营品牌: [东风雪铁龙]
- 电话:4008-653-017
- 地址:北京市海淀区西三旗桥南500米路西
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进入车内,全黑色的皮革渲染出强烈的运动风格。在整体设计上并没有脱离雪铁龙家族的特征,内饰的用料和做工表现也都比较出色。真皮包裹的方向盘握感不错,两侧的多功能按键也都非常实用。与整车的风格相同,方向盘的造型更偏向于运动。
中控台的设计比较简洁,特别是在中央屏幕周围只有三个按键。不过相应的配置并没有减少,给人一种简约而不简单的感觉。7英寸的触摸屏显示清晰,与标致408上搭载的基本相同,具有导航,电话,在线服务及建立WIFI热点的功能。
车门采用了与内饰一样的红黑搭配设计,炭黑的装饰条使车辆的运动氛围更加强烈。手刹位于驾驶模式旋钮和中央储物格之间,样式经过重新设计,但操作方式没有区别。占用了中央扶手区域很大的面积。中央储物格并不是很大,只能放下一些较小的物品,储物格内还提供了一个USB接口。
1.6T的车型上带有Grip Control智能多路况适应系统,包括雪地、沙地、泥地等驾驶模式。前排座椅采用双色搭配,在部分区域有打孔处理,乘坐感觉偏向运动,不过全系车型均没有配备电动座椅调节,是个不小的遗憾。后排座椅采用了与前排一样的双色搭配,视觉效果不错,不过座椅填充物较硬,长时间乘坐不是很舒适,腿部空间表现比较出色。
全景天窗可以说是C3-XR的一个亮点,虽然不能开启但巨大的透光面积让车内空间仿佛瞬间大了许多。实拍车辆搭载了一台1.6L双涡道单涡轮增压直喷发动机,最大功率为123KW,峰值扭矩为245牛·米。与发动机匹配的是一台6速的手自一体变速箱带有雪地模式和运动模式。
编辑总结:
C3-XR的外观及内饰设计都比较时尚前卫,很显然目标群体是年轻的消费者。强劲的动力和比较充裕的乘坐空间也恰恰符合年轻人的需求。从厂家公布的售价来看,中等配置的车型更具有性价比,如果能够在后续推出配置更全面的车型相信会受到更多消费者的关注。
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- 2015款 1.6THP 自动 旗舰型
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主要参数 | 1.6THP 自动 旗舰型 5座 2015款 | 1.6L 手动 时尚型 5座 2015款 | 1.6L 自动 时尚型 5座 2015款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 17.18万 | 10.88万 | 11.88万 |
经销商报价: | 17.18万-17.18万 | 10.88万-10.88万 | 11.88万-11.88万 |
品牌: | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 |
级别: | SUV_a0 | SUV_a0 | SUV_a0 |
长/宽/高(mm): | 4262/1748/1557 | 4262/1748/1557 | 4262/1748/1557 |
轴距(mm): | 2655 | 2655 | 2655 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 357 | 357 | 357 |
油箱容积(升): | 53 | 53 | 53 |
排量(ml): | 1598 | 1587 | 1587 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 5 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1270 | 1200 | 1235 |
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