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中控部分大切诺基也突出一个“大”字，按键大、旋钮大、储物空间和杯架都很大，使用起来更从容，不容易产生误操作。路虎发现4更精于细节，按键旋钮的设计很精巧考究，同时不乏时尚感，空气悬架的使用也比对手强很多，在后续的越野试驾部分就将得到体现。两款车型均拥有一键启动功能，大切诺基柴油机自动启停技术的使用在燃油经济性上的表现更有看点。
在细节配置方面，大切诺基以不足60万的售价却拥有一些超越发现4 的细部表现确实亮眼，当然两款车型定位不同，但从综合实力考量，这些确实也会对务实的消费者在购买时产生些许的影响。比如外后视镜防眩目功能，发现4的缺省就有些不够人性化。不过发现4亮点也是非常明显的，柴油版本车型依旧拥有整套的哈曼卡顿车载音响，要知道音响在等级跟品牌之间的差别有些时候会将售价拉开有几倍、十几倍甚至几十倍的差距，再算上空气悬架，这25万左右的差价确实也是有理可寻的。但到底能差多少，我们不是供应商，最多也只能讲到这里。
空间方面两款车各有侧重，修长的大切诺基腿部看重腿部空间，人高马大的发现4头部空间更具竞争力。测试者身高176cm，前排两者仅有一指差距，综合表现彼此彼此。后排空间大切诺基腿部空间两拳，发现4头部拥有惊人两拳余量，体现各自聚焦点的不同。不过相较而言，发现4的空间表现还是比大切诺基更优异一些。
