在涡轮增压大行其道之时,人们享受到了更为愉悦的驾驶乐趣,并且可以更少的负担燃油开支,不过也有一支坚定不移的队伍继续着传统吸气引擎的研发,这其中的代表之一便是马自达。当然,想要新产品具有感染力,设计团队需要从设计以及全盘科技性着手...
SKYACTIV译为创驰蓝天,这套科技系统将覆盖引擎、底盘等多个方面,在大力挖掘自吸引擎的潜力上效果卓越,同时它还将兼顾油耗与舒适性,所以虽然这看似是一款四缸传统动力的配给,但内在却有着极高的含量。
如果说一汽马自达阿特兹2.5L是专为中国消费者准备的,那么这款2.0L车型的来历实则进口Mazda6 Atenza的国产复刻版。许多人纠结于2.0L的动力或许太弱,又或是配置到底如何,那么这篇文章将会帮助你解答心中的这些疑问。
昂克赛拉、CX-5以及我们今天的这款阿特兹都使用了马自达创新的设计理念,这被称之为“魂动”。富有攻击性的前脸,在不同光照下的层次感,舒展的线条应用这些都是魂动设计的标志性元素。
溜背式的车顶轮廓是马自达6车系一直以来不可割舍的设计,与此同时,阿特兹还使用了丝带滑落般的腰线走向,类似的设计在英菲尼迪车型中也可以见到,但不要忘记的一点是,两者悬殊的价格。
阿特兹可以被认定的是,它依然是马自达6的延续,只是被冠以了新的名称而已。但不可否认的一点,它的确是这几代车型中设计上最为抢眼的一代。车尾的设计并未草草了事,而是与车头有着默契的衔接,光影效果使其立体感表现颇丰,LED示宽灯起到了点睛之笔的功效。
触摸中控台以及观察细节,你会发现阿特兹与Atenza并无差别,成熟的国产工艺已足够令人信赖。而在配置方面,与2.5L的差别也在毫厘之间,毕竟这也是2.0L的顶配车型。
内饰整体的设计还是趋于传统,这是由于阿特兹并没有使用家族最新的设计,如果你看到过昂克赛拉的内饰便略知一二。除了设计层面,所提供配置已完全满足你的需求,例如大尺寸触控屏,双区自动恒温空调以及前排座椅三级加热功能。
方向盘没有任何的缩水迹象,无论从握感还是所集成的快捷功能方面都与2.5L车型保持一致。炮筒式仪表也是该车系惯用的元素,黑表盘白指针的搭配清晰阅读,只是现代感有所欠缺。
这台引擎只是创驰蓝天系统的一个部分,当然在科技的引领下,这台2.0L引擎的诸多高科技也可以算得上是这个排量中的佼佼者。除了许多车厂运用的直喷、双可变气门正时之外,该引擎拥有13:1的高压缩比,此外动力系统还使用了4-2-1形式的排气技术。
排量相比2.5L降低了0.5L,动力性降低是毫无疑问的,只不过驱动力的下降并未达到你无法接受的状态。油门踏板的初段的确有些无味,速度的攀升显现了一台2.0L引擎应有的姿态,此时用不急不慢,不慌不忙的词汇来形容这台引擎我想十分贴切。
在你需要超车或是需要全部驱动力时,我更建议你切换至手动模式,深踩油门待转速逼近4000rpm时,扭矩将会被毫无顾忌的释放出来,此时你需要做的便是当转速达到顶峰后,使用换挡拨片升至一个挡位,以确保动力高效的供给。
事实上,这台2.0L引擎在中高段转速的表现已属不错,至少应对简单的超车任务还是可以胜任的,同时它在燃油经济性方面的表现必然优于2.5L,而在早前的汽车市场中,2.0L曾一度被冠以黄金排量的名号,至于黄金二字,我想最简单的解释就是够用、实用。
除了动力性上的差异之外,它与2.5L车型再无驾控感的区别。拿捏恰倒好处的指向性,滤震效果与路面回馈感良好的悬架系统,再一次显现了马自达6车系的调校功底,如果此前你只是被进口Atenza的价格所限制,那么现在就是你出手的最好机会。
不要过于苛求2.0L引擎有何过人的表现,在动力性上它的确与涡轮引擎有着较大悬殊,但可靠的稳定性,线性加速带来的舒适性也是涡轮引擎所无法相比的。当然还有最后一点不得不提,那就是后期养护成本,自吸引擎要比大多涡轮引擎便宜不少。
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
- 2014款 2.5L 自动 蓝天尊崇版
主要参数 | 2.5L 自动 蓝天至尊版 2014款 | 2.0L 自动 蓝天尊贵版 2014款 | 2.0L 自动 蓝天豪华版 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 23.98万 | 20.58万 | 18.88万 |
经销商报价: | 19.18万-23.98万 | 16.46万-20.58万 | 15.1万-18.88万 |
品牌: | 一汽马自达 | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
级别: | |||
长/宽/高(mm): | 4870/1840/1450 | 4870/1840/1450 | 4870/1840/1450 |
轴距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 |
轮距(前)(mm): | 1595 | 1585 | 1585 |
轮距(后)(mm): | 1585 | 1575 | 1575 |
行李厢容积(升) | 483 | 483 | 483 |
油箱容积(升): | 58 | 58 | 58 |
排量(ml): | 2488 | 1998 | 1998 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.3 | 10.5 | 10.5 |
整车整备质量(kg): | 1497 | 1469 | 1447 |
查看 马自达6 阿特兹 详细参数配置>> |