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逸动
推荐理由：底盘调教良好，对噪音控制在同类中表现突出。
我个人很喜欢逸动的外观设计，尤其是车头部分。没有过多的修饰依靠层次感出众的线条吸引人，这是紧凑型家轿应有的设计。与老款相比，2014款车型在下进气格栅增加了镀铬饰条，这样细微的改变相信很多消费者都不会注意到。
2014款逸动内饰设计上同样没有明显改变，但在配置上有所升级。之前全系都没有配备的蓝牙电话这次配备到了顶配车型上，控制按键在方向盘左侧操作方便。同时中控台材质由钢琴漆面塑料变为哑光塑料板。
动力表现方面，厂家这款1.5T直喷发动机当转速在1000转就会介入，1950转时到达峰值扭矩。这也符合如今小车的“低转高扭”潮流。实际驾驶中也确实如此，稍踩油门涡轮就会介入，涡轮迟滞也能感受到，初段提速很明显，中后段加速就没那么有力了。
